从运力准备来看，全省各地投入春运的车、船数量基本充足。道路运输全省预计日均投入客运车辆3.6万辆（其中旅游客车4589辆），座位数90万个，比去年同期增长3.4％；水路运输全省预计投入客船943艘，5.76万客位；全省城市公交计划投入营运车辆18315辆，比去年增长13％，净增车辆2118辆。正常天气下的旅客疏运基本能够保证，但一旦遇到恶劣天气如高速公路遇大雾、雪阻而封闭，遇9级以上大风，大部分船舶停航等情况，仍有可能造成旅客压站压港。
因此，各级交通主管部门要在对本地区春运期间客流量、流向、流时调查和分析预测的基础上，认真总结客流变化规律，制订合理有效的运输组织方案，根据客流变化及时调配运力数量和班次密度，及时增开包车（船）或加班车（船），确保运力充足、调配合理。若春运期间发生运输紧张，各地运管部门要协助企业提前落实支援运力的协调工作，尤其对民工客流相对集中的邻近省份，根据需要增加班次数量，及时与相关省运管部门取得联系，争取对方支援车辆来我省固定加班。必要时可持当地县级以上运管机构出具的证明，抽调部分企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运，但必须保证车辆技术状况和驾驶人员符合规定的条件，并事先对驾驶人员进行必要的安全和客运业务培训。运输企业要深入厂矿、企业、大专院校等旅客聚集地，主动开展上门售票、团体票预订服务和办理包车业务，及时疏运团体旅客。各地城市公交主管部门和出租汽车主管部门，要采取有力措施，保证公交、出租运力的正常运营和合理调配，做好城市公交与车站、码头、机场等客运枢纽的有机衔接，特别是新投入使用的车站要增加公交线路和运行密度，确保旅客疏运。
在做好旅客运输的同时，必须加强对货运市场的监测，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保节日物资及时运输。
三、强化安全监管
安全生产是春运工作的重中之重，各部门、各单位要坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实有关安全管理法律、法规、规定以及“三关一监督”的要求，切实做好各项运输安全保障工作，避免重特大安全事故的发生。
一是加强从业人员安全教育。严格从业资格证件管理，严禁不符合资质的企业和人员参加春运。要保证驾驶员的休息和身体健康，对长途客运车辆按规定增配驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，避免疲劳驾驶。充分利用车载视频系统、GPS等先进科技手段对客车（船）运行进行全过程监控，严防车（船）超速运行。各航运企业、船舶要坚决执行安全适航风级规定，不超风级开航。二是加强营运车船安全管理。春运前要对所有参加春运的车船技术状况和消防救生设施进行全面检查，对检查结果不合格的车船要责令整改，严禁整改不合格、安全无保障的车船参加春运。三是加强客运站点源头管理。切实做到“三不进站、五不出站”，客流高峰时，港航、运管部门要派员到重点车站、渡口现场监督管理确保安全。严格按照车船载客定额售票检票，认真落实安全例检制度，严防超载客车（船）出站。对因客运站超售和超检客票造成车船超载的，要依法依规严肃处理。四是加强公路安全管理。在春运开始前要严格按照“三有四不放过”等有关规定，对公路进行一次全面检查，特别是要对高边坡、高挡墙、桥梁、隧道等重要设施进行重点检查，发现安全隐患要及时采取有效措施，春运期间也要加强巡查，确保公路安全畅通。五是地方海事部门要加大安全巡查力度，把好客（渡）船的签证关，消除安全隐患，并严厉打击非客船搭客的行为。继续开展施工船舶、砂石运输船舶安全管理专项整治。六是加强危险品查堵工作。各客运站要充分利用安全检测设备，查堵易燃、易爆危险品，防止其进站上车（船）。无相关设备的客运站（港口码头）要组织专门人员，对车辆、旅客托运和随身携带的行包进行认真检查。各城市公交管理部门也要按照相关规定，做好危险品的查堵工作。
