重庆市园林局关于政协重庆市委员会第三届第二次会议第0509号提案协办的意见
南岸区政府：
市政协第三届第二次会议第0509号议案收悉，经研究，我局协办意见如下：
一、南山植物园景区内的市政道路虽然不属于我局管辖范围，但一直以来我局都十分重视市政道路的通畅，经常督促南山植物园管理处加强辖区内公路沿线的巡查，特别是2007年“7.17”特大暴雨后，我局积极组织灾害治理工作。暴雨一停就组织专业施工队伍对龙黄路一线进行抢险排危，对沿线大的孤石进行了全面破碎清理，避免灾情进一步扩大。同时又安排专项资金对龙黄公路沿线进行全面的地质灾害勘察，针对具有危害的地灾点进行了地灾治理。
二、为缓解景区内停车位不足，游览车辆挤占市政道路路面的现状，近年来我局一直十分重视对车辆交通的组织和规划。为缓解一棵树参观车辆过多造成道路拥堵的问题，我局在一棵树观景阁（台）的建设中，特地设置了上下两个可停放上百台车辆的停车场；南山植物园展览温室的建设涉及龙黄公路部分路段改道，我局除按高标准组织完成道路改道工程外，还主动将384车站纳入中心景观园的统一规划建设，使得南山植物园大门区域的交通得到大幅度改善，同时目前已开工建设的南山植物园接待中心及车库工程将彻底解决景区停车难的问题，也使该区域的道路组织更为合理和顺畅。
三、对于景区内道路的建设，我局按照打造大南山的思路，从总体规划上已经对南山植物园辖区内的游览线路进行了统一的规划考虑，并已经在逐步实施。近年来，我局筹集资金几千万元，对南山植物园各个专类园和景观区域进行提挡升级，对园区内道路及重要节点景观进行了重点打造，一棵树郊野公园一期步行道工程等旨在扩大游览空间的重点工程也在重庆直辖十周年之际投入使用。在建设过程中，我们注重道路系统的环境保护和景观化的统一，从设计、施工等阶段就对环境保护提出要求，对工程涉及到的大树尽可能就地保护，游览道路根据地形而建，不作大的开挖和切坡。在今后我局将进一步按照总体规划的要求，按照景观道路的要求对整个景区内的道路系统进行完善，以满足广大人民群众的游览需要。
二○○九年三月三日
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