二、发展思路和主要目标
（一）发展思路
积极支持整车发展，加快骨干整车企业靠大靠强，联合重组，实施整车带动战略。积极支持关键品种上水平、上规模，加大轿车、专用汽车（包括载货车系列、各类工程车辆及改装车等）、新能源汽车和关键零部件（包括发动机、变速器、车桥、轮胎等）发展。积极扩大汽车消费，支持省产汽车稳定生产，开拓市场。
（二）发展目标
1、汽车产销快速增长。到2011年，全省汽车产业实现年产销各类汽车40万辆左右，实现主营业务收入800亿元。2009-2011年年产销量平均增长40％，主营业务收入平均增长25％以上，汽车产量占全国汽车产量3％左右。
2、自主品牌汽车做大做强。重点发展自主品牌轿车、专用汽车、新能源汽车，打造1-2个湖南汽车品牌，自主品牌整车产销量达到20万辆以上。建立完善的汽车消费体系。
3、整车配套环境不断改善。优化汽车产业结构、布局，壮大长株潭汽车产业集群，鼓励和扶植自主品牌汽车和关键零部件产业化，自主品牌汽车零部件省内配套率平均达到60％以上。
4、产品研发水平不断提高。大力支持整车和关键零部件研发，开发出1-2个自主品牌整车和3-5个高技术含量的零部件新产品。
三、发展重点
（一）扩大生产规模
支持长丰汽车、湖南吉利、众泰江南、北汽福田长沙汽车厂等重点汽车生产企业实现产品结构调整和产业升级，扩大生产规模，做强做大；支持中联重科、三一重工等企业专用汽车快速发展，不断推出技术含量高的专用车产品，提高市场占有率。2011年争取全省汽车行业形成年产80万辆生产能力。
（二）加大技术改造力度
支持长丰汽车、湖南吉利汽车、众泰江南长沙基地、北汽控股株洲基地和奇瑞汽车株洲基地发展自主品牌轿车系列产品；支持北汽福田长沙汽车厂、陕西重汽集团长沙基地发展载货汽车系列产品；支持株洲南车时代电动汽车公司等企业研发、生产新能源汽车；支持汽油发动机和柴油发动机、变速器、车桥、轮胎等关键零部件产品技术改造。进一步加强重点技术改造项目的组织领导和协调服务，优先申报列入省重点工程计划，享受有关优惠政策，积极推进项目实施进度。
（三）加强整车及重点零部件自主研发
以企业为主体，建立产学研结合长效合作机制，充分发挥湖南大学、中南大学等高校和科研机构的技术支撑作用，鼓励通过自主开发、联合开发、引进消化吸收再创新、集成创新、并购等多种方式发展自主品牌产品。重点发展汽车车身造型设计、汽车发动机设计与制造等关键技术；重点研发自主品牌轿车、家用越野车、载货汽车、高技术高附加值专用车、车用发动机、变速器等整车及关键零部件产品。力争自主品牌汽车和关键零部件的自主研发有所突破。
