（一）发展思路
突出发展“四大区域、三条通道”，重点建设八大省级物流园区和一批重大物流项目，逐步建立布局合理、装备先进、运作规范、多种经济形式并存的现代物流服务体系，为全省经济社会平稳较快发展提供保障。
（二）主要目标
1、到2011年，营业收入过5亿元的企业达到10个以上，1-2个重点园区物流营业收入过50亿元。
2、到2011年，全社会物流总费用与ＧＤＰ的比率与2008年同比下降1-1．5个百分点。
3、建设四大物流区域。以长株潭物流区域作为全省物流业发展的区域中心。利用长株潭城市群“两型社会”建设综合配套改革试验区的政策优势，重点发展商贸物流、制造业物流和国际物流。高标准建设一批现代化物流园区和物流中心，培育一批在国际国内具有竞争力的龙头物流企业。以岳阳为中心的湘北物流区域，发展大宗能源、原材料物流、集装箱多式联运和国际物流。以怀化为中心的湘西物流区域，大力发展商贸物流。以衡阳为中心的湘南物流区域，大力发展煤炭、矿石等大宗商品物流和装备制造物流、轻工纺织品物流及保税物流。
4、优化三条物流通道。即南北物流通道、东西物流通道和湘西北物流通道。
三、发展重点
（一）重点建设省级物流园区。按照物流园区应布局在货物的集散地、多种运输方式的衔接点或联运中转点、临近生产企业或消费市场的原则，根据城市发展规划、土地利用规划的要求，重点规划建设湖南金霞、长沙空港、株洲石峰、湘潭九华、岳阳城陵矶港、怀化鹤城、衡阳白沙、郴州湘南国际八大省级物流园区。
（二）积极培育和扩大物流市场。积极搭建物流供需对接平台，推动物流企业与生产、商贸企业洽谈合作。鼓励工商企业将物流服务有效分离出来，实施企业流程再造，加快企业组织创新，扩大物流需求，激活物流市场。规划和建设一批专业性较强和现代化程度较高的物流中心和多品种、高效率的直达配送中心。
（三）壮大第三方物流企业。促进运输、仓储、货代、外贸、批发和零售企业的服务延伸和功能整合。鼓励运输、仓储、配送、货代、多式联运企业通过参股、兼并、联合、合资等多种形式进行资产重组，扩大经营规模和业务范围。推进服务商标注册和服务品牌创建工作，积极培育一批专业化程度高、能充分满足制造企业物流需求、有利于降低制造业物流成本的第三方物流企业。
（四）加强物流基础设施建设。进一步完善铁路、公路、水运、航空和管道基础设施，重点推进沪昆客运专线、湘桂复线、衡茶吉铁路、“五纵七横”高速公路网、农村公路的建设，加快湘江、洞庭湖航道疏浚和航电枢纽、主要港口、机场改扩建、新建进度。加强各种运输方式之间、省内与省外之间、干线与支线之间、线路与节点之间的中转衔接，加强仓储设施建设和改造升级，大力支持设立钢铁、粮食等期货交割库，引导大型仓储场所退出城市主城区。
（五）大力发展国际物流和保税物流。积极申报和推进海关特殊监管区域建设，争取长沙、岳阳成为国家出口加工区，完善保税物流监管体系。加强区域物流联动，广泛开展合作。加快大通关基地建设，优化口岸通关作业流程，实行申办手续电子化和“一站式办公、一条龙服务”，推广“提前报检、提前报关、实货放行”模式，提高通关效率，建立集海关监管、商品检验检疫、地面服务于一体的货物出入境快速处理通道。
