2、局内部成立市交通港口局推进上海国际航运中心建设领导小组，孙建平局长、李文辉书记任组长，朱建华副局长任副组长；领导小组下设办公室，负责具体落实各项措施。同时，局与交通运输部有关部门建立纵向联动机制，畅通上下沟通渠道，争取政策支持与业务指导；与本市相关委、办、局建立协调机制，促进横向配合与联动。
（二）研究相关政策配套
3、针对政策特性，分类制定配套政策。对创新突破类政策，按照国家、上海市相关部门制定的实施细则，操作执行；研究完善类政策，根据已经明确的方向性意见开展探索研究，争取先行先试；对举措项目类政策，进一步细化工作任务和措施，明确时间节点，抓好落实。
四、近期主要工作任务
（一）根据《上海国际金融中心和国际航运中心建设2009年重点工作安排和部门分工的通知》，重点实施12项局为独立牵头和共同牵头的第一责任单位的具体措施，计25项工作任务：
1、配合国家有关部门编制实施长三角地区港口规划。
（1）依托有关部门编制的长三角地区综合交通发展规划，开展长三角地区港口现状和发展模式研究，积极配合有关部门编制并实施长三角地区港口规划，促进长三角地区港口资源优化整合。
2、积极支持上海市港口、航运企业与我国沿海及长江沿线港航企业间多种形式的合作，促进跨区域联合。
（2）继续在长三角城市经济协调会的领导下，完善现有长三角十六城市港口管理部门合作联席会议制度，按照责任分工，深化港口建设与规划、港口市场监管、港口安全与环保、港口信息与培训等方面的合作研究，推进区域港口合作和联动发展。
（3）进一步发挥长三角港口发展研究中心功能，充分利用港口管理部门与高等院校的产学结合优势，打造服务长三角港口科学发展的研究平台。
（4）深化长三角港航合作网建设，在资讯发布、工作交流、港航合作、信息增值等方面，实现长三角港口管理部门网络共建、信息共享。
3、推进外高桥港区、洋山深水港区和国际邮轮母港建设，推进黄浦江沿岸港区功能调整和专用码头资源整合。
（5）推进紧邻东海大桥的洋山西港区开发，2011年建成第一批泊位，2012年再建成一批，至2013年全面建成，促使洋山西港区形成江海联运集散中心。
（6）全面推进上海港外高桥港区六期工程建设，2009年内主体工程建成并投入试生产，同时推进外高桥港区七期前期准备工作。
