一是着手制订我省新能源汽车发展规划,促进新能源汽车协调发展。一汽要从国家战略和企业责任的高度,按照
《规划》的要求,制订新能源汽车发展规划,积极参与我国新能源汽车的发展。二是要努力推进长春、吉林、辽源三市新能源汽车示范工程,力争三市一体纳入国家新能源汽车 “十城千辆”试点推广应用示范城市,积极争取国家财政补助资金支持。2009年,长春、辽源两市要实现公交示范线的运营。三是要积极促成一汽、吉林大学、东北师范大学、长春华奥等单位组建我省新能源汽车产业联盟,推动混合动力、纯电动汽车的产业化。四是要抓好一汽混合动力客车、轿车及纯电动客车项目和长春、辽源两市车用高性能动力电池及驱动电机的研发,尽快形成产业化。
(三)着重抓好技术改造和技术进步重大项目建设。
按照国家 《汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录》,围绕省内 “200万辆汽车整车工程”建设,重点抓好一汽 “长春丰越轿车扩建项目”、“一汽大众一、二厂换型改造项目”、“一汽轿车自主产品扩建项目”、“一汽吉林汽车微型车及小型车扩能项目”等整车扩能项目、小排量汽油直喷涡轮增压内燃机、双离合手自一体变速器 (DCT)、底盘关键零部件、高附加值的汽车电装产品等汽车零部件深度国产化项目;锂离子电池及材料、轮毂驱动电机等新能源汽车关键核心部件研发及产业化项目; “产、学、研”相结合的汽车关键零部件技术研发平台及企业技术中心等100个汽车及零部件重大项目建设。
(四)大力支持企业自主创新能力建设。
加大对引进技术消化吸收再创新的力度,大力推动企业集成创新和原始创新。加强一汽技术中心等国家级和省级企业技术中心自主创新能力建设,采取省级专项资金支持和企业研发资金投入相结合,建设国家、省和企业三级零部件研发体系,提高关键零部件自主研发。支持建立汽车产业产学研技术创新战略联盟,尽快完善吉林省汽车零部件研发中心,加快长春、吉林两个汽车园区区域性汽车零部件公共研发平台建设,形成全省汽车零部件公共研发体系。着重支持长春旭阳等10个省级重点零部件企业技术中心的建设,成为具备独立自主研发能力的企业研发机构。积极培育车轮、减震器和汽车内饰等研发机构,尽快达到国家工程实验室标准。
(五)推进我省汽车产业重组。