重庆市水利局关于改建铁路重庆北至怀化线重庆北至涪陵段增建第二线御临河1号2号3号右线大桥涉河建设方案的批复
（渝水许可〔2009〕65号）
渝怀铁路建设总指挥部：
你部《关于改建铁路重庆北至怀化线重庆北至涪陵段增建第二线御临河1号右线大桥、御临河2号右线大桥、御临河3号右线大桥、寸滩河左线特大桥涉河建设方案及防洪评价报告的函》（渝怀总指工技函〔2009〕26号）及长江水利委员会长江上游水文水资源勘测局、重庆三峡水电建筑勘察设计研究院联合编制的《改建铁路重庆北至怀化线重庆北至涪陵段增建第二线御临河1号右线大桥、御临河2号右线大桥、御临河3号右线大桥涉河建设方案及防洪评价报告》（报批稿）（以下简称《报告》）等相关资料收悉。根据河道管理的有关法律法规和《报告》专家评审意见，现对该工程涉河建设方案批复如下：
一、原则同意你部实施改建铁路重庆北至怀化线重庆北至涪陵段增建第二线御临河1号2号3号右线大桥。
二、基本同意《报告》中的工程布置方案和结构型式。御临河1号右线大桥全长311.20m，桥高53m，大桥主跨为44m＋80m＋44m连续梁，大桥共7跨，跨径组合为3×32m＋（44m＋80m＋44m）连续梁＋1×32m，布置桥墩6个，左右桥台各一个，其中4#、5#主墩为圆端形，底部迎水面宽度6.45m，顺水流方向长7.65m，承台尺寸为12.4m×12.7m，桥轴线与水流方向基本垂直；御临河2号右线大桥全长303.20m，桥高50m，大桥主跨为44m＋80m＋44m连续梁，大桥共7跨，跨径组合为3×32m＋（44m＋80m＋44m）连续梁＋1×32m，布置桥墩6个，左右桥台各一个，其中3#、4#主墩为圆端形，底部迎水面宽度、顺水流方向长度及承台尺寸同1号桥，桥轴线法向与御临河水流方向交角约25°；御临河3号右线大桥全长401.30m，桥高55m，大桥主跨为44m＋80m＋44m连续梁，大桥共10跨，跨径组合为5×32m＋（44m＋80m＋44m）连续梁＋1×32m＋1×24m，布置桥墩9个，左右桥台各一个，其中6#、7#主墩为圆端形，底部迎水面宽度6.30m，顺水流方向长7.50m，承台尺寸为12.4m×12.7m，桥轴线法向与御临河水流方向交角约22°。工程控制坐标（北京坐标系）如下：
三、下阶段需进一步优化御临河3号右线大桥，特别是3号桥墩的布置。
