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陕西省发展和改革委员会关于大河坝至汉江黄金峡交通道路工程可行性研究报告的批复

陕西省发展和改革委员会关于大河坝至汉江黄金峡交通道路工程可行性研究报告的批复
(陕发改农经〔2009〕576号)


省水利厅:
  《关于报送大河坝至汉江黄金峡交通道路工程初步设计报告(代可研)及审查意见的函》(陕水规计发〔2008〕505号)收悉。经研究,批复如下:
  一、项目建设的必要性
  黄金峡水库是引汉济渭调水工程的主要水源之一,水库枢纽坝址现有对外交通道路条件很差,不能满足工程勘察设计和工程施工的需要。为加快推进引汉济渭工程项目前期工作,给黄金峡水库枢纽、黄金峡泵站、黄三输水隧洞工程施工创造条件,并促进当地新农村建设和改善区域路网状况,同意建设大河坝至汉江黄金峡交通道路工程。
  二、路线方案
  道路路线北起西汉高速公路大河坝收费站出口处,平行于西汉高速向南布设,至沙坪水库下游向西南偏移,采用隧洞方案穿越兰家山,于东沟口出洞,沿东沟河、良心河至洋县黄金峡锅滩村附近的黄金峡水库枢纽坝址,路线全长17.987公里。
  三、建设规模和技术标准
  道路全长17.987公里,其中包括大桥105.04米/1座,中桥588.46米/10座,小桥33米/2座,隧道(兰家山隧道)1座、长4210米;修建过水涵洞41道。工程建设执行《公路工程技术标准》(JTGB01-2003),按三级公路设计,设计速度30公里/小时,桥梁设计荷载公路-Ⅱ级,桥涵设计洪水频率1/50。路基宽度一般按7.5米设计,鉴于黄金峡水库枢纽等项目施工期限较长,路面采用基层同步封层罩面做临时处理。
  下阶段应结合地形地质条件的实际情况,在满足工程建设施工交通要求的前提下,进一步优化路线布置、路基防护工程和路面结构设计,研究适当缩窄局部施工条件艰巨路段宽度的合理性,节约工程投资。
  四、工程投资及施工计划
  工程估算总投资28000万元。工程建设资金纳入引汉济渭工程统筹考虑。工程建设期两年。
  工程初步设计由你厅商我委审批。工程建设要严格执行项目法人责任制、招投标制、建设监理制和合同管理制,认真遵守环保、水保等要求,确保工程质量、进度和安全。


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