九、京西南观光休闲旅游区
以保定市为中心城市，以涿州高尔夫度假区、太行生态休闲带和京南历史文化体验区为重点板块，构建环渤海地区的精品观光休闲目的地。
表7 京西南观光休闲旅游区发展概要
名称
|
主要内容
|
发展重点
|
定位
|
涿州高尔夫度假区
|
完善和提升高尔夫球场及配套设施；提高涿州影视城的休闲旅游功能；建设度假酒店群和休闲农业基地；积极承接京津冀会议培训；保护利用历史遗产。
|
京都旅游度假区；京都高尔夫球场；东京都高尔夫球场等；主题/特种高尔夫球场；中央电视台涿州影视基地；京南花园度假村、京都商务主题公园等度假酒店；润生生态园等休闲农业；中国旅游干部学院涿州分院；修缮和保护历史文化遗产。
|
国家级旅游度假区；北京环城游憩带的明珠
|
太行生态休闲带
|
坚持休闲度假方向，丰富观光旅游内容，提高科普旅游、生态旅游内涵，开展丰富多彩的娱乐活动和休闲健身项目，申报世界地质公园，建设自驾车旅游服务体系，推进乡村旅游发展。
|
涞水野三坡；涞源凉城；空中草原；白石山国家地质公园；阜平天生桥瀑布群。
|
面向京津冀、辐射山西的精品山水休闲旅游带
|
京南历史文化体验区
|
保护和利用保定市区、易县及满城、清苑的历史文化遗产，开展文化体验深度游。
|
清西陵保护与利用；保定古城风貌保护与利用；易县山水观光；红色旅游；直隶官府菜。
|
京南旅游中心城市和文化体验地
|
十、重要交通布局
（一）公路交通
公路交通方面主要改善城市之间、城市通往景区、景区与景区之间的道路交通，为环京津休闲旅游产业带创造良好的交通条件。
1.高速公路
重点建设张家口-承德高速公路、承德-秦皇岛高速公路、承德-唐山高速公路、唐山-曹妃甸高速公路、廊坊-沧州高速公路等，保障主要城市之间的交通畅通。
2.干线公路
提升环渤海干线公路（沿海旅游公路）、太行山旅游公路、坝上草原公路。
按照二级及以上公路标准，提升111国道，解决北京-丰宁-围场的通达性；改善围场-隆化-承德通行条件，提升承德-兴隆的道路等级，形成北京-丰宁-围场-隆化-承德-兴隆-北京的旅游快速路环线。
（二）铁路交通
开通环京津休闲旅游带各城市的客运专线。主要有北京-保定-石家庄；北京-唐山-秦皇岛；天津-唐山-秦皇岛；北京-张家口客运专线。谋划建设北京-承德、天津滨海新区-曹妃甸-渤海新区等铁路。
对与京津已有铁路相连接的城市，要在旅游旺季争取加开旅游专列。
（三）航空交通
承德市为著名旅游城市，张家口市近年来经济与旅游发展步伐很快，秦皇岛、唐山两市毗邻渤海湾，是全省经济发展最具活力的地区之一，均需要建设与地方经济发展相适应的机场，开通航空运输。积极争取在廊坊建设首都第二机场，完善山海关机场设施，建设承德、张家口、秦皇岛、唐山等机场。
（四）特种交通
结合坝上地区休闲旅游需要，在丰宁和围场的草原，建设停机坪，适应直升机、观光喷气机、特技喷气机等小型飞机的起落。
（五）水路交通
研究论证开通山海关-北戴河-黄金海岸、山海关-京塘港、秦皇岛-天津港、山海关-黄骅港之间的观光游艇航线。
建设唐山迁西潘家口-承德“百里画廊”水上通道。
表8 环京津休闲旅游带重要交通设施建设表
项目名称
|
类别
|
沿线景点、城镇
|
进展情况
|
1.机场
|
承德机场
|
机场
|
承德市区、承德县、平泉、隆化等
|
规划
|
张家口机场
|
机场
|
崇礼森林及滑雪、张北草原、宣化古城等
|
规划
|
秦皇岛机场
|
机场
|
北戴河、山海关、南戴河等
|
规划
|
唐山机场
|
机场
|
唐山市、乐亭、曹妃甸等
|
规划
|
围场通用机场
|
机场
|
塞罕坝、御道口、红松洼等
|
谋划
|
2.高速公路
|
张承高速公路
|
公路
|
宣化-崇礼-丰宁-承德市
|
拟建
|
承秦高速公路
|
公路
|
承德市-宽城-青龙-秦皇岛
|
拟建
|
