旅客之目的港如发生天灾、战乱、瘟疫，或其他特殊事故至船舶不能进港卸客者，运送人或船长得依旅客之意愿，将其送至最近之港口或送返乘船港。
＊（目的港）海商四六、九八㈠④、一一二、一二三、一二八、一三一；（船长）海商二。
第一百三十条 （修缮时之运送义务）
运送人或船长在航行中为船舶修缮时，应以同等级船舶完成其航程，旅客在候船期间并应无偿供给膳宿。
＊（船长）海商二；（完成航程之义务）海商一二八；（供膳）海商一二Ｏ；（责任免除之无效）海商一Ｏ五，民六五九?
第一百三十一条 （依指示离船之义务）
旅客于船舶抵达目的港后，应依船长之指示即行离船。
＊（目的港）海商一二三、一二八、一二九；（船长）海商二；（船长指示）海商四Ｏ。
第三节 船舶拖带
第一百三十二条 （单一拖带责任）
拖船与被拖船，如不属于同一所有人时，其损害赔偿之责任，应由拖船所有人负担。但契约另有订定者，不在此限。
＊（拖船）引水二六、二七；（拖船之连带责任）海商一三三。
第一百三十三条 （共同或连接拖带责任）
共同或连接之拖船，因航行所生之损害，对被损害人负连带责任。但他拖船对于加害之拖船有求偿权。
＊（拖船所有人之责任）海商一三二；（连带债务）民二七二～二八二。
第六章 船舶碰撞
第一百三十四条 （船舶碰撞之法律适用）
船舶之碰撞不论发生于何地，皆依本章之规定处理之。
＊（船舶）海商一、三，船舶一，船登一。
第一百三十五条 （因不可抗力之碰撞）
碰撞系因不可抗力而发生者，被害人不得请求损害赔偿。
＊（不可抗力）海商九六、一一Ｏ、一四九㈡；（损害赔偿）民二一三～二一八。
第一百三十六条 （因一船过失之碰撞）
碰撞系因于一船舶之过失所致者，由该船舶负损害赔偿责任。
＊（过失）刑一四；（船舶）海商一、三。
第一百三十七条 （因共同过失之碰撞）
碰撞之各船舶有共同过失时，各依其过失程度比例负其责任，不能判定其过失之轻重时，双方平均负其责任。
有过失之各船舶对于因死亡或伤害所生之损害，应负连带责任。
＊（碰撞之过失责任）海商一三六；（与有过失）民二一七；（共同侵权行为）民一八五；（连带责任）民二七二～二八二；（船舶所有人限制责任）海商二一。
▲船员执行职务应受船长之监督，而引水人非船员，惟因熟悉某种航线为人雇用，如轮船系照引水人认定之路线航行，设有两轮相遇，其指挥责任视过失属于何人而定（一七解一一九）。
第一百三十八条 （因引水人过失之碰撞）
前二条责任，不因碰撞系由引水人之过失所致而免除。
＊（引水人）引水一、二。?
第一百三十九条 （消灭时效）
因碰撞所生之请求权，自碰撞日起算，经过两年不行使而消灭。
＊（碰撞所生请求权）海商一三六～一三八；（消灭时效）民一九七，海商三 。
第一百四十条 （加害船舶之扣押）
船舶在中华民国领水港口河内碰撞者，法院对于加害之船舶，得扣押之。
碰撞不在中华民国领水港口河道内，而被害者为中华民国船舶或国民，法院于加害之船舶，进入中华民国领水后，得扣押之。
前两项被扣押船舶得提供担保，请求放行。
＊（船舶）海商一、三，船舶一，船登一；（中华民国领水）宪四；（加害之船舶）海商一三六～一三八；（扣押）强执七六、一一四；（中华民国国民）宪三；（法院）法组一、二；（担保）民七三九、八六Ｏ、八八四、九ＯＯ；（船舶碰撞）海商一三四、一四一，民诉一五㈡、二一。
第一百四十一条 （碰撞诉讼之管辖）
关于碰撞之诉讼，得向下列法院起诉：
一 被告之住所或营业所所在地之法院。
二 碰撞发生地之法院。
三 被告船舶船籍港之法院。
四 船舶扣押地之法院。
＊（船舶碰撞）海商三、一三四；（住所）民二Ｏ、二一、二九，公司三㈠；（营业所）商登二、三；（船舶扣押地）海商一四Ｏ；（船舶诉讼）民诉七、八、一五、一六、二一；（船籍港）船舶一一；（法院）法组一、二；（担保）民七三九、八六Ｏ、八八四、九ＯＯ以下。
第七章 救助及捞救
第一百四十二条 （一般海难之救助义务）
船长于不甚危害其船舶、海员、旅客之范围内，对于淹没或其他危难之人应尽力救助。
违反前项之规定者，处三年以下有期徒刑或拘役。
＊（船长）海商二；（船长之救助义务）海商四三、一四九。
第一百四十三条 （对物救助之报酬）
对于船舶或船舶上所有财物施以救助或捞救而有效果者，得按其效果请求相当之报酬。
＊（船舶）海商一、三；（救助报酬）海商一四四～一四八。
第一百四十四条 （报酬请求权人）
属于同一所有人之船舶救助或捞救，仍得请求报酬。
＊（救助或捞救报酬请求）海商一四三；（船舶所有人）船登三三、三七、三八。
第一百四十五条 （报酬金额）
报酬金额，由当事人协议定之，协议不成时，得请求航政机关调处或由法院裁判之。
＊（救助或捞救之报酬）海商一四三、一四四、一四六～一四八；（管辖法院）民诉一六；（准用）海商一四六。
第一百四十六条 （分配报酬之比例）
前条规定，于施救人与船舶间，及施救人间之分配报酬之比例准用之。
＊（报酬金额之协议）海商一四五。
第一百四十七条 （救人之报酬分配权）
于实行施救中救人者，对于船舶及财物之救助报酬金，有参加分配之权。
＊（救人）海商一四二；（财物救助之报酬）海商一四三、一四四；（报酬分配）海商一四五、一四六
第一百四十八条 （不得请求报酬）
经以信号联络有正当理由拒绝施救，而仍强为施救者，不得请求报酬。
＊（施救之报酬）海商一四三、一四七。
第一百四十九条 （碰撞时之救助义务）
船舶碰撞后，各碰撞船舶之船长于不甚危害其船舶海员或旅客之范围内，对于他船舶船长海员及旅客，应尽力救助。
各该船长，除有不可抗力之情况外，在未确知继续救助为无益前，应停留于发生灾难之处所。
各该船长，应于可能范围内，将其船舶名称及船籍港并开来及开往之处所，通知他船舶。
违反第一项之规定者，处五年以下有期徒刑。
＊（船长）海商二；（船长之救助义务）海商四三、一四二；（船舶碰撞）海商一三四～一四一；（不可抗力）海商九六、一一Ｏ、一三五；（船舶名称）船舶八㈠①、一Ｏ；（船籍港）船舶一一；（海事报告）海商四九、五Ｏ。
第八章 共同海损
第一百五十条 （共同海损之定义）
称共同海损者，谓在海难中船长为避免船舶及货载之共同危险所为处分，而直接发生之损害及费用。
＊（船长）海商二；（船长处分）海商四Ｏ、四一；（船舶）海商一、三；（货载）海商一五六、一五七；（损害费用）海商一五三～一五五。
▲船长得抛弃载货，以免危难（八上五二三）。
第一百五十一条 （共同海损之范围（一））
共同海损应以下列各项与共同海损之总额为比例，由各利害关系人分担之：
一 所存留之船舶。
二 所存留货载之价格。
三 运费之半额。
四 为共同海损行为所牺牲之财物。
＊（共同海损）海商一五Ｏ；（应分担共同海损事项）海商一五四、一五五、一五六㈡、一五七但、一五八但；（运费）海商八三⑤、八六、八七、九Ｏ～九二、一五四。
第一百五十二条 （分担额之计算）
关于共同海损之分担额，船舶以到达地到达时之价格为准，货物以卸载地卸载时之价格为准。但关于货物之价格，应扣除因灭失无须支付之运费，及其他费用。
＊（共同海损）海商一五Ｏ；（共同海损分担）海商一五一；（运费）海商八三⑤、八六、八七、九Ｏ～九二、一五四；（货物）海商八三③、一五四、一六Ｏ；（卸载时）海商九五㈠。
第一百五十三条 （损害额之范围）
