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状况评估计划

细节


  船名:
  IMO编号:
  船旗国:
  船籍港:
  总吨位:
  载重量(公吨):
  夏季载重线吃水:
  交船日期:
  船舶类别:
  符合第13F条的日期:
  公司:
  报告识别编号:
  关于近观检验和测厚检查进出安排的信息:
  要求公司在下表中指明将接受近观检验和测厚检查的结构的进出方式。
  近观检验是指由参加检验的验船师接近结构部件(即最好是手能接触到),对其细节进行目视检查。

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    处所       ┃临时脚手架 ┃ 艇或筏 ┃ 梯子 ┃ 直接通道 ┃ 其他方式(请详细说明)┃
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  ┃  艏尖舱     ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
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  ┃   ┃  甲板下 ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
  ┃   ┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
  ┃ 边 ┃  舷侧  ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
  ┃   ┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
  ┃   ┃ 底部横材 ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
  ┃ 舱 ┃      ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
  ┃   ┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
  ┃   ┃ 纵向舱壁 ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
  ┃   ┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
  ┃   ┃ 横向舱壁 ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
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  ┃ 由 ┃  甲板下 ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
  ┃   ┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
  ┃ 间 ┃ 底部横材 ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
  ┃   ┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
  ┃ 舱 ┃ 横向舱壁 ┃      ┃     ┃    ┃      ┃            ┃
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  ┃洗舱程序:                 ┃
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  ┃指明洗舱的频率,特别是对于无涂层的液货舱: ┃
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  ┃                      ┃
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  ┃                      ┃
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  ┃                      ┃
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  ┃使用的洗舱介质:  原油  :是/否    ┃
  ┃  加热海水 :是/否           ┃
  ┃  其他介质(详细说明)          ┃
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  ┃安装了惰性气体系统:是/否   ┃
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  ┃指出在惰化期间的氧气平均含量: ┃
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  ┃使用惰性气体装置的细节     ┃
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  ┃                ┃
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