6．3 船上文件
6．3．1 公司应保证，除了已同意的检验计划以外，编制第6．2．1段所述的检验计划时用过的所有其他文件在CAS检验时也都能在船上获得。
6．3．2 在CAS检验的任何部分开始之前，参加检验的验船师应检查并确认船上文件的完整性并应审核其内容，以确保检验计划的相关性。
7 CAS检验要求
7．1 总则
7．1．1 在CAS检验的任何部分开始之前，应在参加检验的验船师、参与的公司代表、TM公司操作人员（如适用）和该船的船长之间召开一次会议，以落实检验计划的所有拟议安排都已到位，从而保证检验工作得以安全和有效地实施。
7．1．2 CAS检验应由不少于两名合格的RO专职验船师来实施。在进行厚度测量期间，RO的一名合格验船师应参与船上的测厚工作，以便对过程加以监管。
7．1．3 RO应为每艘船舶指定验船师和任何其他参与CAS检验的人员，并保存这方面的记录。合格的验船师应具备根据油船检查的加强检验计划而从事期间检验或换新检验的证明资历。此外，被指定负责CAS的所有RO人员都应在其被指派该职责前完成适当的培训和熟悉课程，从而使RO能够保证CAS实施的一贯性和统一性。主管机关应要求RO保存被指派从事CAS工作的验船师和其他人员的资格和资历的记录。主管机关应要求RO监督那些实施和参加CAS工作的人员的行为．并做相应记录。
7．1．4 如果CAS检验分由多个检验站进行，则应在继续CAS检验前将一份已检查过的项目清单和一份指出CAS检验是否已完成的说明提供给下一个检验站参加检验的验船师。
7．1．5 在参加检验的验船师认为需要修理时，应确定每个需修理的项目并将其编号列出。在进行修理时，应通过具体参照编号清单中的相关项目的方式报告所进行修理的细节。
7．1．6 在参加检验的验船师认为把船体的修理时间推迟到原先确定的日期以后可以接受时，该决定不应单由参加检验的验船师擅自做出。在这种情况下应与RO总部协商，RO总部应对建议的行为予以专门批准。
7．1．7 只有在那些与被CAS检验所检查的船体有关的所有建议／船级条件都得以改正并使RO满意后，CAS才算完成。
7．2 全面检验和近观检验的范围
7．2．1 全面检验
在CAS检验时应对第5．2段所列的所有处所进行全面检验。
7．2．2 近观检验
CAS检验的近观检验要求列于下表：
表7．2．2
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┃ 近观检验要求 ┃
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┃所有压载舱内的全部完整横向环状框架结构（见注1） ┃
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┃一个液货边舱内的所有完整横向环状框架结构（见注1） ┃
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┃其他每个液货边舱内所有完整横向环状框架结构至少30％（见注1） ┃
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┃所有液货舱和压载舱的全部横舱壁（见注2） ┃
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┃每个中央货舱至少30％的甲板和底部横框架（包括相邻的结构部件）的 ┃
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┃参加检验的验船师认为必要的附加整体横向环状框架或甲板和底部横框架（包括相邻的结构部件）┃
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注：1 完整的横向环状框架，包括相邻的结构部件。
2 完整的横向舱壁．包括纵桁和扶强材料及相邻构件。
7．2．3 参加检验的验船师考虑到检验计划、所检验处所的状况、防腐蚀系统的状况和以下情况后若认为必要，可以扩大近观检验范围：
．1 可能获得的关于临界结构区域的任何资料；
．2 液货舱出现与RO批准的防腐蚀系统有关的结构尺寸缩减。
7．2．4 对于液货舱内涂层处于良好状况的区域，RO可对根据第7．2．2段所进行的近观检验的范围给以特别考虑。但是，在各种情况下都应实施充分的近观检验，以确认实际结构状况的平均水平，并注意构件的最大结构缩减量。
