《海员培训、发证和值班规则》1998年修正案
（1998年12月9日以MSC．78（70）号决议通过，2003年1月1日生效）
在表A—Ⅱ／1和A—Ⅱ／2中，关于货物装卸和积载的操作级和管理级职能，现有条文由下文取代：
表A—Ⅱ／1
职能：货物装卸和积载（操作级）
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┃ 适任能力 ┃ 知识、理解和熟练 ┃ 表明适任的方法 ┃ 评价适任的标准 ┃
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┃监控装货、积 ┃货物装卸、积载和系固 ┃考试并评估从下列一 ┃按配载图或其他文件 ┃
┃载、系固、航行。 ┃ ┃项或数项获取的证据： ┃以及所制定的安全规 ┃
┃期间的照管和 ┃货物（包括大件货物）对船舶的适航性 ┃ ┃则、设备操作规程和船 ┃
┃卸货 ┃莉稳性的影响的知识 ┃1 认可的工作经历 ┃舶积载限制进行货物 ┃
┃ ┃ ┃ ┃操作 ┃
┃ ┃安全装卸、积载和系固货物的知识，包 ┃2 认可的培训船经历 ┃ ┃
┃ ┃括固体散货和危险和有害货物及其对 ┃ ┃危险和有害货物的装 ┃
┃ ┃人命和船舶安全的影响 ┃3 认可的模拟器培 ┃卸符合国际规则和公 ┃
┃ ┃ ┃ 训，如适用 ┃认的安全操作标准和 ┃
┃ ┃在装卸期间建立和保持有效通信的 ┃ ┃规则 ┃
┃ ┃能力 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃通信清晰，可懂和持续 ┃
┃ ┃ ┃ ┃成功 ┃
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┃检查和报告货 ┃解释从何处可发现由于下列原因而造 ┃考试并评估从下列一项 ┃按规定的程序检查到缺 ┃
┃物处所、舱口盖 ┃成的常见破损和缺陷的知识*（注*：） ┃或数项获取的证据： ┃陷和破损并适当报告 ┃
┃和压载舱的缺 ┃和能力： ┃1 认可的工作经历 ┃在未查到缺陷或破损时， ┃
┃陷和破损 ┃1 装卸作业 ┃ ┃从测试和检查中获得的 ┃
┃ ┃2 锈蚀 ┃2 认可的培训船经历 ┃证据清楚表明具有遵守 ┃
┃ ┃3 恶劣天气 ┃ ┃程序的足够适任能力和 ┃
┃ ┃ 陈述每次应检查船舶的哪些部位以 ┃3 认可的模拟器培训， ┃区分船舶的正常、有缺陷 ┃
┃ ┃ 便在特定期限内查遍全船的能力 ┃ 如适用 ┃或受损部分的能力 ┃
┃ ┃ 指明船舶结构中对船舶安全至关重 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 要的因素 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 陈述货物处所和压载水舱的锈蚀原 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 因及识别和防止锈蚀的方法 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 关于检查程序的知识 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 解释确保能查到缺陷和破损的可靠 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 方法的能力 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 对“加强检验计划”目的的理解 ┃ ┃ ┃
┃ ┃* 应理解为不要求甲板部高级船员在船 ┃ ┃ ┃
┃ ┃舶检验方面具备资质。 ┃ ┃ ┃
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