１．本公约第三条所规定的责任限制，应适用于在任何个别场合发生的人身请求和财产请求的总额，但对于在任何其他个别场合已经发生或可能发生的任何请求，不考虑在内。
２．当在任何个别场合发生的请求总额，超过第三条规定的责任限额时，可将代表这项限额的总数，作为一项单独的限额基金。
３．如此设立的基金，只能用以支付与能够要求责任限制有关的请求。
４．基金设立以后，如该限额基金确为请求人的利益所用，请求人不得就其对该项基金的请求，对船舶所有人所有任何其他财产，行使任何权利。
第三条
１．船舶所有人根据第一条规定，可以限制其责任的金额为：
（１）如事故只引起人身财产请求，按船舶吨位计算，每吨赔偿总额为１，０００法郎。
（２）如事故只引起请求，按船舶吨位计算，每吨赔偿总额为３，１００法郎。
（３）如事故既引起人身请求，又引起财物请求，则按船舶吨位计算，每吨赔偿总额为３，１００法郎，其中第一部分以每吨２，１００法郎计算的款项，应专门用于支付人身请求，而第二部分以每吨１，０００法郎计算的款项，则用于支付财物请求。但如第一部分款项不足以支付全部人身请求，这种请求的未付差额，应与财物请求按比例排列，以第二部分基金支付。
２．对于每一部分限额基金，应按照已经成立的请求数额比例，分配给请求人。
３．如在分配基金以前，船舶所有人对于第一条第１款所述任何请求，已经支付全部或一部分款项，则对该项基金来说，该船舶所有人应按比例安排在已由其偿付的请求人相同的地位，参加分配，但其数额仅以由其偿付的请求人，根据基金所在国国内法有权向他要求偿还的数额为限。
４．如船舶所有人提出，他对于第一条第１款所述请求的全部或一部分款项，将在日后被强制支付，基金所在国的法院或其他主管当局，得发布命令，将一笔足够的款项暂时存放，以便船舶所有人能在日后按前款所述方式，应该项基金满足他的请求。
５．为了按照本条规定确定船舶所有人限额，不足３００吨的船舶应为３００吨。
６．本条所述法郎，应视为指含６５．５毫克９００／１０００的纯金的货币单位而言。本条第一款所述的数额，应在要求限制其责任的国家，按船舶所有人设立限额基金、支付款项提出根据该国法律等于支付款额的保证的日期，根据上述货币单位的价值折合为该国货币。
７．本公约所述船舶吨位应按下列方式计算：
