Ｐ ＝公约第Ⅱ章第2条定义所指限界线以下旅客处所的总容积；
Ｐ1 ＝Ｐ＋0．0373ＬＮ＋2．13Ａ（立方米 ），或
Ｐ1 ＝Ｐ＋0．4ＬＮ＋7Ａ（立方英尺 ）。
其中Ａ＝测定限界线以上搭载特种业务旅客人数的各处所的总面积（平方米 或平方英尺 ），其中包
括任何备有八个铺位以上的隔舱的面积（平方米 或平方英尺 ）。厨房、食堂、厕所、洗脸室、行李及储存室、盥洗室、医务室和甲板间旅客透换空气的处所不包括在内：
Ｌ＝公约第Ⅱ章第2条定义所指的船舶长度；
Ｎ＝在限界线以上搭载有铺位旅客的铺位总数，有铺位旅客是指起居在不超过八名旅客的房舱中的旅客。
（2）就本规则而言，公约第Ⅱ章第5条第（ｄ）款（ｉｖ）项应以下述代替之：
本款（ｉｉｉ）项的规定，亦适用于任何长度的船舶，如其核准载客总数不超过平方Ｌ ／117（Ｌ以ｍ计）或平方Ｌ ／1260（Ｌ以ｆｔ计），或280人，视何者为小而定，其中有铺位旅客应不超过平方Ｌ ／650（Ｌ以ｍ计）或平方Ｌ ／7000（Ｌ以ｆｔ计），或50人，视何者为小而定。
本款所适用的131ｍ（430ｆｔ）及131ｍ以上的船舶，其前尖舱以后的分舱应以1为因数定之。
（3）就本规则而言，公约第Ⅱ章第4条第（ｄ）款和第5条第（ｅ）款的规定，不应适用于按照公约第Ⅲ章第27条第（ｃ）款（ｉｉｉ）项准予搭载旅客超过船上所备救生艇设备的船舶。
第13条 分舱载重线
（1）就本规则而言，公约第Ⅱ章第11条第（ｂ）款应以下述代替之：
所勘定和标志的分舱载重线应记载于特种业务客船安全证书内，并以Ｄ1 表示主要载客情况，及Ｄ2 、Ｄ3 等分别表示其搭客载货交替情况。
（2）就本规则而言，公约第Ⅱ章第11条第（ｄ）款应以下述代替之：
相应于每一认可的分舱载重线的干舷，以及其认可的业务情况，均应清楚载明于特种业务客船安全证书内。
第14条 机电设备及防火、探火与灭火
特种业务客船，应完全符合公约第Ⅱ章第Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ四节中适用于客船的要求，但以下规定除外：
（1）对新特种业务客船：
（ａ）应完全符合第42条和第48条的规定，但对特种业务旅客的起居处所内装设梯道环围者除外；
（ｂ）应完全符合第34条，第51条和第52条的规定，但对特种业务旅客的起居处所除外；
（ｃ）如备有自动喷水系统和探火系统时，应完全符合第59条和第61条的规定。
（2）对现有特种业务客船：
（ａ）应尽合理和可行地符合第24条第（ｂ）款、第25条第（ｄ）款至第（ｈ）款、第27条第（ｂ）款、第29条、第35条、第37条至第44条、第49条、第53条和第68条的规定，应特别注意有足够的脱险通路；
