8.附录Ⅰ
第13节 高速船
— 本节现有条款修正如下：
（a）高速船的桅顶灯可置于低于本附录第2（a）（i）款规定的相应于船宽的高度上，但由舷灯和桅顶灯形成的等腰三角形的底边角，在侧视时不应小于27°。
（b）长度为50米或50米以上的高速船上，本附录第2（a）（ii）款所要求的前桅灯和主桅灯之间4.5米的垂向距离可以修改，但此距离应不少于下列公式决定的数值：
（a＋17Ψ）C
y＝－－－－－－＋2
1000
式中：y为主桅灯高于前桅灯的高度（米）
a为航行状况下前桅灯高于水面的高度（米）
Ψ为航行状况下的纵倾（度）
C为桅顶灯的垂向距离（米）
9. 附录Ⅲ
第1节 号笛
— 第（a）款修正如下：
（a）频率和可听距离
笛号的基频应在70-700赫的范围内。笛号的可听距离应通过其频率和来确定，这些频率可包括基频和（或）一种或多种较高的频率，并具下文第1（c）款规定的声压级。对于长度为20米或20米以上的船舶，频率范围为180-700赫（＋/-1%），对于长度为20米以下的船舶，频率范围为180-2100赫（＋/-1%）。
— 第（c）款修正如下：
（c）笛号的声强和可听距离
船上所装的号笛，在其最大声强方向上，距离1米处，在频率180-700赫（＋/-1%）（长度20米或20米以上船舶）或180-2100赫（＋/-1%）（长度20米以下船舶）范围内的至少一个1/3倍频带中，应具有不小于下表所规定相应数值的声压级别。
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┃ 船舶长度（米） │1/3倍频带声压级（距离1米，相对于│可听距离 ┃
┃ │2×10-5（上标）N/㎡）（分贝） │（海里） ┃
┃ │ │ ┃
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┃200或200以上 │ 143 │ 2 ┃
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┃75或75以上但小于200 │ 138 │ 1.5 ┃
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┃20或20以上但小于75 │ 130 │ 1 ┃
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┃小于20 │ 120*1 │ 0.5 ┃
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┃ │ 115*2 │ ┃
┠──────────┼────────────────┼─────┨
┃ │ 111*3 │ ┃
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