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1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书附则Ⅰ修正案

  (三)对浸水最后阶段的稳性进行研究,如复原力臂曲线在平衡点以外的距离至少为20°,相应的最大剩余复原力臂在20°稳距范围内至少为0.1米,而在此稳距内曲线下的面积不少于0.0175米弧度,则该稳性可认为是足够的。在此稳距范围内无防护的开口不应被浸水,除非该开口所在处所是假定浸水的。在此稳距范围内,本款第(一)项列举的任何开口和其它开口能够关闭保持风雨密者,则可以允许被浸水。
  第三款条文新增加一项如下:
  (五)借助于机械的平衡装置,例如设有阀或横贯水平管,不应作为减少横倾角或获得剩余稳性最小稳距的措施以满足本款第(一)、(二)和(三)项的要求,并且在使用平衡装置的所有阶段中,都应保持有足够的剩余稳性。用大横剖面导管连接的处所可认为是共通的。
  第四款第(二)项原有条文更改如下:
  (二)由于破损而浸水的处所的渗透率假定如下:
<font size=+1>
    处  所        渗 透 率
    ----     |  -----
   供装载物料的处所  |  0.60
   起居舱室      |  0.95
  ----------------------
    处  所        渗 透 率
    ----     |  -----
   机器处所      |  0.85
   空的处所      |  0.95
   供装载消耗液体的处所|  0至0.95*
   供装载其它液体的处所|  0至0.95*
  ----------------------
</font>

  *部分装载的舱的渗透率应与该舱所载液体的量相一致。装载液体的舱一旦破损,应假定所载液体从该舱完全流失,并由海水替代至最后平衡时的水线面。
  第五款的第一句修改如下:
  五、应按认可的格式,向适用本附则的每艘新油船的船长和非自航新油船的负责人提供:
  附录Ⅱ 原证书格式更改如下:证书和附件格式
  国际防止油污证书
  (注:本证书应附有结构及设备记录)
  本证书系根据由1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约(以下简称“公约”)的规定,经________政府授权,
   国家全称由_______________________发给。
  (按本公约规定授权的组织或个人全称)
<font size=+1>
------------------------------------
  船  名 |  船舶编号或呼号  | 船 籍 港 | 总 吨 位
-------|-----------|-------|--------
       |           |       |
       |           |       |
       |           |       |
       |           |       |
       |           |       |
------------------------------------
</font>

  船舶种类:油船*
  属于上述公约附则Ⅰ第二条第二款规定的设有货油舱的非油船船舶*
  上述各类以外的船舶**不适用者划去。
  兹证明:
  1.本船已按照公约附则Ⅰ第四条的规定,进行了检验。
  2.根据检验结果,认为本船的结构、设备、各种系统、附件、布置和材料及其状况,在各方面均属合格,且本船符合上述公约附则Ⅰ的可适用的要求。
  本证书有效期至____年____月____日止,在此期间应按照公约附则Ⅰ第四条进行各种检验。
  发证地点:___________
        (签发证书地点)
    19
  ------
  (发证日期)
                       -----------
                       (授权发证的官员签字)
                          (发证单位盖章)

            年度检验和期间检验的签证
  兹证明此船业经按照公约附则Ⅰ第四条的要求进行了检验,并符合公约有关规定。
  年度检验:          签字_____________
                     (正式授权官员签字)
                 地点_____________
  (主管当局
   盖章或硬印)        日期_____________
  年度检验*/期间检验*:
                 签字_____________
                     (正式授权官员签字)
                 地点_____________
  (主管当局
   盖章或硬印)        日期_____________
  年度检验*/期间检验*:
                 签字_____________
                     (正式授权官员签字)
                 地点_____________
  (主管当局盖章或硬印)
                 日期_____________
                 签字_____________
  年度检验*/期间检验*:
  (主管当局盖章或硬印)
                 地点_____________
                 日期_____________
                                格式A
  *不适用者划去。
  《1973年国际防止船舶造成污染公约》及其1978年议定书附则Ⅰ,见《中华人民共和国多边条约集(第三集)》第186页-第322页。法律出版社1987年8月第一版。

         国际防止油污证书附件(IOPP证书)
            非油船船舶结构及设备记录

  按照1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约附则Ⅰ(以下简称“公约”)的规定。
<font size=+1>
-------------------------------------
|                                   |
| 注:                                |
| 1.本格式用于IOPP证书中列为第三种类型的船舶,即“上述各类以外的|
|   船舶”。对油船及按公约附则Ⅰ第二条第二款规定的设有货油舱的非  |
|   油船船舶,应使用格式B。                    |
| 2.本记录应永久附于IOPP证书之后。IOPP证书应随时保存在船上。|
| 3.如记录正本的文字不是英文亦不是法文时,则该文本应包含有其中一  |
|   种文字的译文。                         |
| 4.方格内填入(×)表示“是”及“适用”填入(-)表示“否”及   |
|   “不适用”。                          |
| 5.本记录所述条款系指公约附则Ⅰ的条款,所述决议系指国际海事组织  |
|   通过的决议。                          |
|                                   |
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</font>


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