（４）前述栏板上的设备，其踏脚处的深度连同该项设备背后的空隙计算在内，不得少于四寸半（十一厘米半），其宽度不得少于十寸（二十五厘米）；
（５）如在各下层甲板间分设扶梯，应尽可能使其与上层甲板扶梯相衔接。
但遇船舶构造不适合设梯时，主管机关得准予适用其他进出口设备，仍须在可能范围内，符合本条关于扶梯规定的条件。
关于批准本公约时已有的船舶，如扶梯及其他设备的实际尺寸未少于本款第（１）项与第（４）项所规定尺寸的百分之十以上者，应视为已符合该两项所规定的尺寸，直至其重新更换时为止。
（三）舱口栏板上应留有通路，以达进出口的设备。
（四）轴路两旁应设适当的扶手及踏脚处。
（五）当在无甲板货舱内应使用扶梯时，该扶梯由装卸工作的承包者负责提供。扶梯的顶端应设置钩子或其他工具，以使它牢系于栏板上。
（六）除本条所规定或准许的进出口设备外，工人不得使用或被命令使用其他设备。
（七）批准本公约时已有的船舶，在自本公约批准之日起不超过四年的期间内，应免予遵行本条第二款第（１）项与第（４）项关于尺寸的规定及第四款的规定。
第六条
（一）当工人在船上进行装卸工作时，工人进出的货舱舱口，其自甲板面至舱底的深度超过五尺（一米五十厘米），并未护以净高二尺六寸（七十五厘米）的栏板者，在无货物、煤或他种物资通过时，应护以三尺（九十厘米）高的坚牢栏杆，或加以稳固的掩盖，吃饭及其他暂时停止工作时应否实施本款的规定，应由国家法律或条例规定。
（二）甲板中的其他任何洞口或可危害工人的安全者，在必要时，应采取同样措施以防护之。
第七条
（一）当装卸工作须在船上进行时，上下船的设备，及工人工作所在或工作时所需前往的船上一切场所，均应得到充足的照明。
（二）照明设备应当既不危及工人的安全又不妨碍其他船舶的航行。
第八条 为保障工人从事移去或重置舱口盖板及盖板用的横梁时的安全起见，应依照下列规定办理：
（１）舱口盖板用的横梁，应保持良好的状况；
（２）舱口盖板应配以大小与重量相称的把手，但因舱口或舱口盖板的构造关系无需此项设备者，不在此限；
（３）盖板用的横梁，应设适当的纹辘，以便移去或重置，此项纹辘应在工人予以排整时，无须走上横梁者为适合；
