一九八０年九月八日于北京
（四）我方去文
美国政府民航代表团团长Ｂ·波伊德·海特先生亲爱的海特先生：
我谨提及今天两国政府草签的民用航空运输协定和你今日来函，来函内容如下：
（内容同对方来文）
我愿确认，以上包括了两国政府对一方指定空运企业在另一方领土内的权利的一致理解。
本函将自民用航空运输协定签字之日起生效。
你诚挚的
中国政府民航代表团团长
林 征
（签字）
一九八０年九月八日于北京
（五）对方来文
中国政府民航代表团团长林征先生亲爱的林先生：
我谨提及今天我们两国政府草签的民用航空运输协定。关于该协定附件五第一款，据我的理解，在中华人民共和国指定的第一家空运企业开始飞行协议航班后的一年内，如该空运企业每周经营不超过两次波音７４７ＳＰ航班，在同一时期内，美利坚合众国的指定空运企业将其提供的运力限制为每周平均一百二十吨的业务载量，每季度计算一次。业务载量按每季度在中华人民共和国上下的旅客、货物和邮件的实际总吨数计算。
本函将自民用航空运输协定签字之日起生效。
你诚挚的
美国政府民航代表团团长
Ｂ·波伊德·海特
（签字）
一九八０年九月八日于北京
（六）我方去文
美国政府民航代表团团长Ｂ·波伊德·海特先生亲爱的海特先生：
我已收到你本日来函，函中提及我们两国政府于本日草签的民用航空运输协定，特别提及附件五第一款，该款规定了在中国民航开始经营协议航班第一年内管理各方指定空运企业运力的办法。你来函内容如下：
