3．在第十一条调查组组成规定中的第二款增加航空医学方面的内容；第四款中将原规定内容更改为“与事故和事故征候有直接利害关系的人员不得参加调查工作。”
（三）、第三章“调查员”的修订
原标题“事故调查员”改为“调查员”；
1．将原规定第十四条的内容修订为第十六条的“民航总局负责主任调查员和调查员的任免。”同时取消了主任调查员和调查员五年任期的规定，并将免去调查员资格的规定写入第二十一条中；
2．在第十七条中将调查员所应具备的条件进行了增减，增加了身体和心理条件能够适应调查工作的要求，取消了5年以上技术工作和具有事故调查经历的要求；
3．在第十八条中对主任调查员所应具备的条件改为：“主任调查员应当具有调查员的工作经历，丰富的调查经验以及较强的组织、协调和管理能力。”
4．第十九条中将调查专业培训工作的要求修订为“按照民航总局有关规定进行。”
（四）、第四章“通知”的修订
1．第二十二条中将“民航总局总调度室”修订为“民航总局空中交通管理局运行管理中心”，并由该单位负责将事故信息立即报告总局领导和通知总局其他有关部门；
2．第二十三条修订为“事故发生单位应当在事发后12小时内以书面形式向事发所在地的地区管理局报告，事发所在地的地区管理局应当在事发后24小时内以书面形式向民航总局事故调查职能部门报告”。规定“事故征候信息通报按照事故征候的报告按照《
民用航空安全信息管理规定》
（CCAR-396）的相关规定执行。”同时，按照附件13 的有关要求增加“当事发地所在国不了解我国航空器在该国发生严重事故征候时，事发单位应当将该情况通知有关航空器设计国、制造国和事发地所在国。”的内容。
3．原规定的第二十二条修订为第二十四条“民航总局办公厅负责向中共中央办公厅、国务院办公厅和国家安全生产监督管理总局报告事故情况。需要向公安部、外交部、监察部、全国总工会等部委通报事故情况和保持联络的，由民航总局有关职能部门分别负责。”
4．取消原规定中的第二十三条内容；
5、第二十六条为按照附件13 的有关规定新增内容：“当民航总局事故调查职能部门收到其他国家或地区有关事故或事故征候的信息后，应当向有关国家或地区提供如下信息：
（一）尽快将所掌握的有关事故或严重事故征候所涉及航空器和机组的资料提供给出事所在国。
（二）通知出事所在国是否将任命授权代表，如任命，提供该授权代表的姓名和详细的联系方法；如授权代表前往出事所在国，提供其预计到达日期。
（三）如运营人所在国为我国，应当尽快向出事所在国或登记国提供航空器上危险品载运的详细情况。”
6．原规定的第二十五条内容修订为第二十七条：“民航总局事故调查职能部门应当在事故发生后30天内向国际民航组织提交初始报告。”
（五）、第五章“调查”的修订原标题“事故调查”改为“调查”；
1．在第二十九条关于事故现场保护内容中增加“（八）参与救援的单位和人员应当避免对事故现场周边环境造成损害。”
2．第三十三条为根据附件13 关于调查信息保密的要求而新增加的内容。
3．第三十四条为根据附件13 有关内容新增内容：
“民航总局事故调查职能部门应当根据其他组织事故或事故征候调查的国家或地区的要求，提供所掌握的与调查有关的资料。”
（六）、第六章“调查报告”的修订
原标题“事故调查报告”改为“调查报告”；
1、第三十五、三十六条中取消了原规定第三十一、三十二条中有关复审会议的内容；
2．第三十八条为根据附件13 的要求新增为：
