三、关于DCI材料的各项性能指标以及评定方法已获得美国机械工程师协会(ASME，CASE N-670)、欧盟委员会(EN12680-3)以及德国监管机构(BAM)的认可，在安全审查过程中，我国可以参考ASME、 EN和BAM有关技术规范的要求。
　　四、若采用DCI材料制造乏燃料运输容器，在安全审查过程中需要关注如下问题：
　　1．产品质量稳定性的控制；
　　2．大截面(壁厚500mm)铁素体球墨铸铁的适用标准，以及性能指标的检验方法和评定方法；
　　3．－40℃低温条件下的延伸率及断裂特性；
　　4．动态断裂韧性的测定。
　　考虑到低温性能及动态断裂韧性是DCI应用的核心问题，与此相关的设计、制造和试验方法，设计准则的选取依据、超声波检测标准以及最终的试验、验收标准等需特别予以关注。
　　五、鉴于安全审评、制造和使用方面不存在颠覆性问题，DCI材料在乏燃料运输容器设计和制造领域的应用将有利于提高我国在球墨铸铁材料应用领域的研发能力。


　　附件：与会专家名单

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│　姓名　　│　　单位　　　　　　　　│　职务／职称　　│　备注│
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│　陈国庆　│　齐齐哈尔第一机床厂　　│　　总工 　　　 │　退休│
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│　左　民　│　核工业第二研究设计院　│　　副总工　　　│　退休│
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│　吴　明　│　核工业第二研究设计院　│　设备所副所长　│　　　│
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│　王　庆　│　核工业第二研究设计院　│　设备所高工　　│　　　│
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│　郁祖盛　│　国家环保总局核安全中心│　副主任／研究员│　退休│
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│　刘振领　│中国机械科学研究院核设　│　　副主任／　　│　　　│
│　　　　　│　备安全与可靠性中心　　│　教授级高工　　│　　　│
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│　Ernst　 │　　德国SNT公司　　　　 │　材料专家　　　│　　　│
│P.Warnke　│　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　│　　　│
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│Wolfgang　│　　德国SNT公司　　　　 │　执行副总裁　　│　　　│
│Steiwart　│　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　│　　　│
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│　Woldram │　　德国BAM机构　　　　 │　材料专家　　　│　　　│
│　　Baer　│　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　│　　　│
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│　赵师普　│　德国SNT公司中方代理　 │　　高工　　　　│　　　│
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│　赵永康　│　　国家核安全局　　　　│　　副巡视员 　 │　　　│
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│　马成辉　│　　国家核安全局　　　　│　　处长　　　　│　　　│
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│　邵明昶　│　　国家核安全局　　　　│　　项目官员　　│　　　│
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│　李晓清　│　　中核清原公司　　　　│　总经理助理　　│　　　│
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│　林选明　│　　中核清原公司　　　　│运输部副经理　　│　　　│
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│　吕　刚　│　　中核清原公司　　　　│　运输部高工　　│　　　│
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