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中国民用航空总局关于印发《航空安全信息通报制度暂行规定》的通知

  7.2 各地区管理局航空安全办公室将本地区发生的飞行事故、飞行事故征候和航空地面事故,按规定要求,上报民航总局航空安全办公室。辖区外的单位发生的上述问题,同时向发生问题的单位及其所在地的地区管理局航空安全办公室通报。
  8.处罚
  各单位要严格按本规定信息通报程序、时限、内容进行航空安全信息通报。如有违反本规定的行为,民航总局航空安全办公室、地区管理局航空安全办公室将视情按有关规定进行通报批评或处罚。
  9.解释
  本规定的解释权属民航总局航空安全办公室。
  10.生效日期
  本规定自下发之日起施行。原飞行标准安全监察系统的安全信息通报制度同时废止。
  附表:1.飞行事故报告表(报表编号HAB94-01)
     2.飞行事故征候报告表(报表编号HAB94-10)
     3.航空地面事故报告表(报表编号HAB94-30)
     附件:报告表及填写说明

附表1:         飞行事故报告表



  地区管理局(1995)×××字××号           领导签字、日期

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┃ │报告  │报         报告  电话(号) 日期   时间           ┃
┃1 │单位  │告         方式  电传(号)                  ┃
┃ │    │人                                   ┃
┠─┼────┼────────────────────────────────────┨
┃ │信息  │                                    ┃
┃2 │来源  │初始报告人:     单位:    时间:      方式:       ┃
┃ │    │                                    ┃
┠─┼────┼────────────────────────────────────┨
┃ │报告  │囗 初始报告    囗现场初报     囗现场续报             ┃
┃3 │类别  │囗 调查组初报   囗调查组续报                     ┃
┃ │    │                                    ┃
┠─┼────┼────────────────────────────────────┨
┃ │航空器 │注册号:   机型:     机号:    经营者:           ┃
┃ │    │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┃4 │    │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┠─┼────┼────────────────────────────────────┨
┃ │空勤组 │机长:   天气标准:   飞行人员数:   乘务组人数:       ┃
┠─┼────┼────────────────────────────────────┨
┃ │飞行性 │囗客运航班   囗专机    囗通用   囗试飞   囗其它        ┃
┃ │质   │囗货运航班   囗调机    囗训练   囗公务             ┃
┠─┼────┼──┬─────────────────────────────────┨
┃ │飞   │运 │囗地面   囗起飞   囗巡航   囗进近   囗复飞       ┃
┃ │行   │输 │囗滑行   囗爬升   囗下降   囗着陆             ┃
┃ │阶   │  │                                 ┃
┃ │段   │通 │囗地面   囗起飞   囗巡航   囗进近   囗复飞       ┃
┃ │    │用 │囗滑行   囗爬升   囗下降   囗着陆             ┃
┠─┼────┼──┴─────────────────────────────────┨
┃ │事故  │                                    ┃
┃ │简况  │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┃5 │    │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┃ │    │                                    ┃
┠─┼────┼────────────────────────────────────┨
┃ │天气  │                                    ┃
┃ │资料  │                                    ┃
┠─┼────┼────────────────────────────────────┨
┃ │黑匣子 │囗已找到    囗没有找到    囗已送译码    囗译码完成      ┃
┠─┼──┬─┴──────────┬──────────────┬──────────┨
┃ │事 │行政区划位置      │以机场航路表示的位置    │地理坐标      ┃
┃ │故 │            │              │          ┃
┃6 │地 │            │              │          ┃
┃ │点 │            │              │          ┃
┠─┼──┼────────────┼──────────────┼──────────┨
┃ │  │省      市     │基准点:     机 场   │N:         ┃
┃ │  │县      镇     │      导航台      │          ┃
┃ │  │度     公里     │    度   公 里    │E:         ┃
┠─┼──┴──────┬─────┴────┬─────────┼──────────┨
┃ │         │          │         │          ┃
┃7 │事故发生日期   │  年  月  日 │   发生时间   │   (北京时)  ┃
┠─┼────┬────┴──────┬───┴─────────┼──────────┨
┃ │    │           │             │          ┃
┃ │机   │机    长      │驾驶舱人员伤亡数(数)  │乘务组伤亡(数)  ┃
┃ │    │           │             │          ┃
┃8 │组   │           │             │          ┃
┃ │    │           │             │          ┃
┃ │伤   │           │             │          ┃
┃ │    │           │             │          ┃
┃ │亡   │           │             │          ┃
┠─┼────┼───────────┼─────────────┼──────────┨
┃ │    │           │             │          ┃
┃ │    │亡    轻伤     │亡    轻伤       │亡    轻伤    ┃
┃ │    │           │             │          ┃
┃ │    │重伤 无伤       │重伤 无伤         │重伤 无伤      ┃
┠─┼──┬─┴───────────┴─────────────┴───┬──┬───┨
┃ │  │旅   客     伤     亡(数)            │其 │   ┃
┃ │人 │                               │他 │ 亡  ┃
┃ │员 │                               │人 │   ┃
┃9 │伤 │                               │员 │重伤 ┃
┃ │亡 │                               │伤 │轻伤 ┃
┃ │  │                               │亡 │   ┃
┃ │  │                               │数 │   ┃
┠─┼──┼─────────┬────────────┬────────┼──┼───┨
┃ │  │中国旅客     │外国旅客        │台、港、澳旅客 │  │   ┃
┠─┼──┼─────────┼────────────┼────────┼──┼───┨
┃ │  │         │            │        │  │   ┃
┃ │  │亡  轻伤    │亡  轻伤       │亡  轻伤   │  │   ┃
┃ │  │         │            │        │  │   ┃
┃ │  │  重伤  无   │  重伤   无伤    │  重伤   无 │  │   ┃
┃ │  │         │            │伤       │  │   ┃
┠─┼──┼─────────┴────────────┼────────┴──┼───┨
┃ │  │机   身                  │发 动 机      │螺旋桨┃
┃ │飞 │                      │           │   ┃
┃ │  │                      │           │   ┃
┃10│机 │                      │           │   ┃
┃ │  │                      │           │   ┃
┃ │损 │                      │           │   ┃
┃ │  │                      │           │   ┃
┃ │伤 │                      │           │   ┃
┠─┼──┼──────────────────────┼───┬───┬───┼───┨
┃ │  │起火   垂直尾翼  左机身起落架     │起火 │脱 落 │碰撞 │□1发 ┃
┃ │  │                      │   │   │   │   ┃
┃ │  │解体   蒙皮    右机身起落架     │   │   │   │□2发 ┃
┃ │  │                      │   │   │   │   ┃
┃ │  │左机翼   前起落架  中机身起落架     │   │   │   │□3发 ┃
┃ │  │                      │   │   │   │   ┃
┃ │  │右机翼   左主起落架  尾轮        │   │   │   │□4发 ┃
┃ │  │                      │   │   │   │   ┃
┃ │  │水平尾翼   右主起落架   机尾      │   │   │   │   ┃
┠─┼──┼──────────────────────┼───┼───┼───┼───┨
┃ │  │                      │□1发 │□1发 │□1发 │   ┃
┃ │  │                      │□2发 │   │□2发 │   ┃
┃ │  │                      │□3发 │□2发 │□3发 │   ┃
┃ │  │                      │□4发 │   │□4发 │   ┃
┃ │  │                      │   │□3发 │   │   ┃
┃ │  │                      │   │   │   │   ┃
┃ │  │                      │   │□4发 │   │   ┃
┠─┼──┴───┬───────────┬──────┼───┴───┼───┼───┨
┃ │起飞地点  │           │起飞时间  │       │目的机│   ┃
┃ │      │           │      │       │场  │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃11│      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┃ │      │           │      │       │   │   ┃
┠─┼──────┴─────────┬─┴──────┴───────┴───┴───┨
┃ │最近的空中交通管制服务单位   │ 区调:   进近:    塔台:        ┃
┠─┼────────┬───────┴────────────────────────┨
┃ │最后一次飞机位置│A.时间:  B.飞机位置:   C.飞行高度:   D.天气条件:   ┃
┃ │报告      │E.运行条件:□仪表飞行 □目视飞行  F.请示内容:  G.空管指示:┃
┠─┼────────┼────────────────────────────────┨
┃ │最后一次转达位置│A.雷达单位:   B.雷达位置:     C.飞机方位:       ┃
┃ │信息      │D.距离:     E.C模式高度:     F.测量时间:       ┃
┠─┼────────┼────────────────────────────────┨
┃ │最后一次联络  │A.时间:     B.地面单位:     C.联络内容:       ┃
┠─┼────────┼────────────────────────────────┨
┃ │失去联络时间  │                                ┃
┠─┼────────┴─┬──────────────────────────────┨
┃ │飞行计划申请状况  │□仪表飞行  □目视飞行   □无计划            ┃
┠─┼──────────┼──────────────────────────────┨
┃ │其 他       │                              ┃
┠─┼──────────┼──────────────────────────────┨
┃ │          │0 飞机偏(冲)出跑道□飞机本身失控□机组造成的失控     ┃
┃12│事故类型      │1 天气造成的失控  □飞机解体  □空中相撞        ┃
┃ │          │2 燃油耗尽     □冰/雪    □跑道障碍物 □其它   ┃
┠─┼──────────┼──────────────────────────────┨
┃ │          │3 空勤组 □机械机务□空中交通管理 □空军航行管制      ┃
┃13│事故原因分类    │4 民航地面保证   □空军地面保证 □天气/意外       ┃
┃ │          │5 其它       □待定                 ┃
┠─┼──────────┼──────────────────────────────┨
┃14│事故等级      │□特别重大飞行事故  □重大飞行事故  □一般飞行事故    ┃
┠─┼──────────┼──────────────────────────────┨
┃ │          │派出单位:             负责人:         ┃
┃15│调查组情况     │                              ┃
┃ │          │联络手段:             抵达时间:       ┃
┠─┼──────────┼──────────────────────────────┨
┃ │          │                              ┃
┃16│报告人签名     │                              ┃
┃ │          │                              ┃
┗━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛


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