*注：本篇法规已被《中国民用航空总局关于修订＜航空发动机适航标准＞的决定》（发布日期：2002年3月20日 实施日期：2002年4月19日）修订航空发动机适航标准
（1988年2月9日 民航局发[1988]字第105号）
目录
Ａ分部 总则
§３３．１ 适用范围
§３３．３ 概述
§３３．４ 持续适航文件
§３３．５ 发动机安装和使用说明手册
§３３．７ 发动机额定值和使用限制
§３３．８ 发动机功率和推力额定值的选定
Ｂ分部 设计与构造：总则
§３３．１１ 适用范围
§３３．１３ 〔备用〕
§３３．１４ 起动一停车循环应力（低循环疲劳）
§３３．１５ 材料
§３３．１７ 防火
§３３．１９ 耐久性
§３３．２１ 发动机冷却
§３３．２３ 发动机安装构件和结构
§３３．２５ 附件连接装置
§３３．２７ 涡轮、压气机、风扇和涡轮增压器转子
§３３．２９ 仪表连接
Ｃ分部 设计与构造：活塞式航空发动机
§３３．３１ 适用范围
§３３．３３ 振动
§３３．３５ 燃油和进气系统
§３３．３７ 点火系统
§３３．３９ 润滑系统
Ｄ分部 台架试验：活塞式航空发动机
§３３．４１ 适用范围
§３３．４２ 概述
§３３．４３ 振动试验
§３３．４５ 校准试验
§３３．４７ 爆震试验
§３３．４９ 持久试验
§３３．５１ 工作试验
§３３．５３ 发动机部件试验
§３３．５５ 分解检查
§３３．５７ 台架试验的一般实施
Ｅ分部 设计与构造：航空涡轮发动机
§３３．６１ 适用范围
§３３．６２ 应力分析
§３３．６３ 振动
§３３．６５ 喘振和失速特性
§３３．６６ 引气系统
§３３．６７ 燃油系统
§３３．６８ 进气系统的结冰
§３３．６９ 点火系统
§３３．７１ 润滑系统
§３３．７２ 液压作动系统
§３３．７３ 功率或推力响应
§３３．７５ 安全分析
§３３．７７ 外物吸入
§３３．７９ 燃烧燃料加力装置
Ｆ分部 台架试验：航空涡轮发动机
§３３．８１ 适用范围
§３３．８２ 概述
§３３．８３ 振动试验
§３３．８５ 校准试验
§３３．８７ 持久试验
§３３．８８ 发动机超温试验
§３３．８９ 工作试验
§３３．９０ 初次维修检查
§３３．９１ 发动机部件试验
§３３．９２ 风车试验
§３３．９３ 分解检查
§３３．９４ 叶片包容性和转子不平衡试验
§３３．９５ 发动机一螺旋桨系统试验
§３３．９６ 以辅助动力装置（ＡＰＵ）方式工作的发动机试验
§３３．９７ 反推力装置
§３３．９９ 台架试验的一般实施
附录
附录Ａ 持续适航文件
Ａ分部 总则
§３３．１ 适用范围
（ａ）本规章规定颁发和更改航空发动机型号合格证用的适航标准。
（ｂ）按照中国民用航空规章第２１部的规定申请航空发动机型号合格证或申请对该合格证进行更改的法人，必须表明符合本规章中适用的要求。
§３３．３ 概述
每一个申请人必须表明该型航空发动机符合本规章中适用的要求。
§３３．４ 持续适航文件
申请人必须根据本规章附录Ａ编制民航局可接受的持续适航文件。如果有计划保证在交付第一架装有该发动机的航空器之前或者在为装有该发动机的航空器颁发适航证之前完成这些文件，则这些文件在型号合格审定时可以是不完备的。
§３３．５ 发动机安装和使用说明手册
每一个申请人必须备有在型号合格证颁发之前可供民航局应用，在发动机交付时可供用户应用的经批准的发动机安装和使用说明手册。该说明手册必须至少包括下列内容：
（ａ）安装说明
（１）发动机安装构件的位置，将发动机装接到航空器上的方法及安装构件和相关结构的最大允许载荷；
（２）发动机与附件、管件、导线和电缆、钢索、导管及整流罩连接的位置和说明；
（３）包括总体尺寸的发动机轮廓图。
（ｂ）使用说明
（１）民航局认定的使用限制；
（２）功率或推力的额定值及在非标准大气条件下的修正程序；
（３）在一般和极端环境条件下，对下列情况的荐用程序：
（ｉ）起动；
（ｉｉ）地面运转；
（ｉｉｉ）飞行中的运转；
§３３．７ 发动机额定值和使用限制
（ａ）发动机额定值和使用限制由民航局认定，并包含在中国民用航空规章第２１部规定的发动机型号合格证数据单中，其中包括按本条规定的适用的使用条件和资料确定的额定值和限制以及为发动机安全使用所必须的任何其他资料。
（ｂ）对于活塞式发动机，额定值和使用限制的确定与下列因素有关：
（１）下列功率状态值在临界压力高度与海平面压力高度下的功率或扭矩、转速（转／分）、进气压力和时间：
（ｉ）额定最大连续功率（与非增压使用状态或与适用的增压器各种使用状态有关）。
（ｉｉ）额定起飞功率（与非增压使用状态或与适用的增压器各种使用状态有关）。
（２）燃料牌号或规格；
（３）滑油品级或规格；
（４）下列各项温度：
（ｉ）气缸温度；
（ｉｉ）滑油进口温度；
（ｉｉｉ）涡轮增压器的涡轮进气温度。
（５）下列各项压力：
（ｉ）燃油进口压力；
（ｉｉ）主滑油腔的滑油压力。
（６）附件传动扭矩和悬臂力矩；
（７）部件寿命；
（８）涡轮增压器的涡轮转速（转／分）。
（ｃ）对于涡轮发动机，额定值和使用限制的确定与下列因素有关：
（１）下列状态的功率、扭矩和推力、转速（转／分）、燃气温度和时间：
（ｉ）额定最大连续功率或推力（加力的）；
（ｉｉ）额定最大连续功率或推力（不加力的）；
（ｉｉｉ）额定起飞功率或推力（加力的）；
（ｉｖ）额定起飞功率或推力（不加力的）；
（ｖ）额定的３０分钟功率；
（ｖｉ）额定的分钟５／２功率；
（ｖｉｉ）辅助动力装置（ＡＰＵ）的工作方式。
（２）燃油牌号或规格；
（３）滑油品级或规格；
（４）液压油规格；
（５）下列各项温度：
（ｉ）在申请人规定部位上的滑油温度；
（ｉｉ）超音速发动机进口截面上的进气温度，包括稳态工作时的温度和瞬时超温温度及其允许超温的时间；
