（一）各地安全生产委员会及有关部门必须高度重视，切实加强对整治工作的领导。要结合本地区实际，采取有效措施，落实政府、部门（单位）的责任，认真开展“三线”交越、搭挂安全整治工作。
（二）各级安全生产监督管理部门负责具体牵头组织，并要加强对安全整治工作的监督、检查，协调有关部门（单位）及时解决安全整治中出现的问题。
（三）“三线”的各级行业主管部门（单位）要加强对行业内部安全整治工作的领导和督促检查，做好有关协调和管理工作。
（四）“三线”的产权管理单位具体承担隐患整治责任。
（五）各级规划部门要加强“三线”路由的审批管理，对因路由资源的原因确需交越和搭挂的，要提出确保安全的要求。
二、“三线”交越、搭挂安全整治的具体要求
（一）要按照《
安全生产法》、《
电力设施保护条例》（国务院令第２３９号）、《国务院、
中央军委关于保护通信线路的规定》（〔１９８２〕２８号）、《
广播电视设施保护条例》（国务院令第２９５号）、原电力工业部、铁道部、邮电部、中国人民解放军通信兵部和国家广播事业局下发的《
关于架空电力线路与弱电流线路接近和交叉装置规程》〔（５７）电设电字第２２４号〕和国家经贸委发布的《农村低压电力技术规程》（ＤＬ／Ｔ４９９－２００１）、《农村安全用电规程》（ＤＬ４９３－２００１）的规定，落实各级政府和有关部门（单位）的责任，认真进行整改。
（二）自２００３年４月起，新建、改建、扩建的电力、电信、广播电视线路，必须严格执行国家的有关规定和标准，不允许出现新的违章交越和搭挂；由于路由资源的原因确需交越、搭挂的，后建方必须经过先建方或产权方同意并签订交越、搭挂安全协议书，在落实保护措施、确保安全的情况下才能进行交越、搭挂。各级规划部门在审批路由时要做好统一规划安排。
（三）对２００３年４月以前形成的“三线”违章交越、搭挂问题，按照“尊重历史，面对现实，相互支持，依法办事，妥善处理，确保安全”的原则，由所涉及各产权方负责对自己管辖的杆路、线路全面开展一次普查，摸清情况，统计造册，制定整改计划。对违章交越、搭挂的，后建方、搭挂方必须按有关规定进行整改。
