铁道部关于发布《行包快运专列组织管理（暂行）办法》的通知
（铁运〔１９９８〕７５号）
各铁路局，广铁（集团）公司：
为促进铁路行包运输发展，面向市场搞好营销，实现增运增收目标，现将《铁路行包快运专列组织管理（暂行）办法》下发给你们，请按照执行。
中华人民共和国铁道部
一九九八年六月二十九日
铁路行包快运专列组织管理（暂行）办法
第一章 总则
第一条 为适应市场需求，促进铁路行包运输发展，实现增运增收，特制定本办法。
第二条 铁路行包快运专列（以下简称行包专列）是按旅客列车组织形式，整列装载行李包裹的列车，定发到站，定发到时间，安全可靠，方便快捷，价格合理。
第二章 开行条件
第三条 凡有稳定、大宗行包货源的车站，运量达每日开行一列，每列不少于３００吨时，可申请开行行包专列。
第四条 开行行包专列可以是一个到站，也可以是同一运输径路上的几个到站，但到终点站的运量不少于２００吨。
第五条 开行行包快运专列，必须在充分了解市场，调查行包货源的基础上，由发站向所属分局（总公司）提出申请（没有分局的直接向局）。申请内容包括：行包专列发、到站，始发到达时刻装卸作业方式，发送量，列车编组内容和辆数及与货主协议的主要内容等。开行跨局行包快运专列必须报铁道部批准。
第三章 经营管理
第六条 行包专列采取定期定量租赁的方式。凡依法取得中华人民共和国企业法人资格，注册资本金不少于２０００万元人民币的企业，均可以参与租赁招标。
第七条 行包专列可由一个或多个法人共同租用，但每个租用人所租用的车辆不得少于１０辆（始发、终到以外的车站除外）。
