旅客过港服务收入，指机场为过港旅客、货物提供服务。包括值机、配载及常规服务，引导旅客上、下飞机，货、邮、行李的收运、分发、保管、搬运、装卸，候机楼设施使用费。
２．主营业务成本：指机场为航空公司飞机起降、进出港旅客、货物、行李、邮件以及为驻机场单位提供服务时发生和与服务直接相关的各项费用。其中：
（１）工资及福利费：指用于支付机场服务人员、安检消防人员、航行调度人员、机场管理维护人员、通讯服务管理人员等的工资及福利费用。
（２）折旧费：指机场地面设施的折旧费。
（３）维护修理费：指机场地面设施的维护和修理费。
３．其他相关指标见《航空公司主要财务指标统计表》（航综统２３表）“主要指标解释”。
航路设施主要财务指标统计表
填报单位： 航综统２５表
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指标项目 │计算单位│本年数│上年数│增减％
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甲 │ １ │ ２ │ ３ │ ４
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业务收入 │万元 │ │ │
其中：外国飞机起降费 │万元 │ │ │
机场进近指挥费 │万元 │ │ │
外国飞机航路费 │万元 │ │ │
国内飞机航路费 │万元 │ │ │
其它业务收入 │万元 │ │ │
业务支出 │万元 │ │ │
其中：工资及福利费 │万元 │ │ │
航行业务费 │万元 │ │ │
气象业务费 │万元 │ │ │
折旧费 │万元 │ │ │
维护修理费 │万元 │ │ │
其它费用 │万元 │ │ │
营业税及附加 │万元 │ │ │
收益或亏损（＋，－） │万元 │ │ │
资产 │万元 │ │ │
固定资产原价 │万元 │ │ │
其中：航管设备 │万元 │ │ │
已计提折旧 │万元 │ │ │
其中：航管设备 │万元 │ │ │
固定资产净值 │万元 │ │ │
其中：航管设备 │万元 │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
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填报人： 复核人： 填报日期：
ＰＬ－ＣＨ－０２５（１５／１０－９９）
一、填报说明：
１、《航路设施主要财务指标统计表》（航综统２５表）是专为民航空中交通管理部门设置的定期统计报表，目的是反映空管部门为飞行提供各种航路保障所发生的收入和支出情况。
２、《航路设施主要财务指标统计表》（航综统２５表）为年报表，由民航空管部门按年向民航总局统计部门报送。
二、主要指标解释：
相关统计指标见《航空公司主要财务指标统计表》（航综统２３表）和《机场主要财务指标统计表》（航综统２４表）“主要指标解释”。
资产负债统计表
填报单位： 航综统２６表
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指标项目 │ 计算单位 │ 至年底累计
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甲 │ １ │ ２
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一、流动资产 │万元 │
货币资金 │万元 │
短期资金 │万元 │
应收票据 │万元 │
应收帐款 │万元 │
减：坏帐准备 │万元 │
应收帐款净额 │万元 │
预付帐款 │万元 │
其他应收款 │万元 │
存货 │万元 │
待摊费用 │万元 │
待处理流动资产净损失 │万元 │
一年内到期的长期债券投资 │万元 │
其他流动资产 │万元 │
二、长期投资 │万元 │
三、固定资产 │万元 │
固定资产原价 │万元 │
其中：融资租入固定资产 │万元 │
减：累计折旧 │万元 │
固定资产净值 │万元 │
在建工程 │万元 │
待处理固定资产净损失 │万元 │
四、无形及递延资产 │万元 │
无形资产 │万元 │
递延资产 │万元 │
五、递延税款借项 │万元 │
六、其他长期资产 │万元 │
七、资产总计 │万元 │
八、流动负债 │万元 │
短期借款 │万元 │
应付票据 │万元 │
国际票证结算 │万元 │
国内票证结算 │万元 │
其他应付款 │万元 │
应付工资 │万元 │
应付福利费 │万元 │
未交税金 │万元 │
未付利润 │万元 │
其他未交款 │万元 │
预提费用 │万元 │
一年内到期的长期负债 │万元 │
其他流动负债 │万元 │
九、长期负债 │万元 │
长期借款 │万元 │
应付债券 │万元 │
长期应付款 │万元 │
其他长期负债 │万元 │
十、递延税款贷项 │万元 │
十一、所有者权益 │万元 │
实收资本 │万元 │
资本公积 │万元 │
盈余公积 │万元 │
未分配利润 │万元 │
十二、负债及所有者权益总计 │万元 │
│ │
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填报人： 复核人： 填报日期：
ＰＬ－ＣＨ－０２６（１５／１０－９９）
一、填报说明：
１．《资产负债统计表》（航综统２６表）是对独立核算的民航运输企业资产、负债及所有者权益等进行统计的定期统计报表。
２．《资产负债统计表》（航综统２６表）为年报表，要求各运输企业以年为统计报告期，向民航总局统计部门报送。
３．报送办法见航综统２３、２４表“填报说明”。独立核算的通用航空公司或企业报送办法见航综统５表“填报说明”。
二、主要指标解释：
１．流动资产：指可以在一年内或者超过一年的一个生产周期内变现或者运用的资产。包括现金及各种存款、短期投资、应收及预付款项、存货等。其特点是，它在参加生产经营时，其价值一次转移到产品成本或费用中去。
２．长期投资：指不准备在一年内变现的投资。
３．固定资产原价：指在建造、购置、安装、改建、扩建、技术改造固定资产项目时所支出的全部货币总额，体现固定资产的原有价值。
４．固定资产净值（又称折余价值或现值）：指固定资产的原值减去累计折旧后的余额。它反映固定资产的现有价值。
５．在建工程：指期末正在建设的未完工程。
６．无形资产：指不具有实物形态而能在较长时期使企业受益的各种资产。如技术、专利权、商标权、土地使用权、特许经营权等。
７．递延资产：指企业长期待摊的费用。如企业开办费等。
８．负债：指企业所承担的能以货币计量，需以资产或劳务偿付的债务。负债按其偿还期长短分为流动负债和长期负债。
流动负债是指在一年或超过一年的一个生产周期内偿还的债务。主要包括，短期借债、应付票据、应付帐款、其它应付款、应付工资、应付福利费、未交税金、未付利润、未交民航基础设施建设基金、未交机场管理建设费、预提费用等。
长期负债是指偿还期在一年或超过一年的一个生产周期以上的债务。主要包括，长期借款、应付债券、长期应付款等。
９．其它指标见《航空公司主要财务指标统计表》（航综统２３表）“主要指标解释”。
航空燃油消耗统计表
填报单位： 航综统２７表
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│定额│实际│生产│运输│生产│吨公里│去年同│去年同│ 比上年同期
│耗油│耗油│飞行│总周│飞行│耗油（│期生产│期吨公│
机型│（吨│（吨│小时│转量│小时│公斤／│小时耗│里耗油│ 降低率％
│） │） │（时│（万│耗油│吨公里│油（公│（公斤├──┬───
│ │ │） │吨公│（公│） │斤／时│／吨公│小时│吨公里
│ │ │ │里）│斤／│ │） │里） │耗油│耗油
│ │ │ │ │时）│ │ │ │ │
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甲 │１ │２ │３ │４ │５ │６ │７ │８ │９ │１０
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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填报人： 复核人： 填报日期：
ＰＬ－ＣＨ－０２７（１５／１０－９９）
一、填报说明：
１．《航空燃油消耗统计表》（航综统２７表）是对民航运输企业在生产飞行过程中航空油料的消耗情况进行统计的定期统计表。
２．《航空燃油消耗统计表》（航综统２７表）为年报表，要求各航空公司以年为统计报告期，向民航总局统计部门报送，抄报民航地区性管理机构。其中，通用航空公司或企业的报送办法见航综统５表“填报说明”。
３．分机型填列。
二、主要指标解释：
１．定额耗油：指报告期内各型飞机在执行航空运输、通用航空生产飞行任务时的航空燃油定额数，以吨为计算单位。一般按机型种类、航线长度、飞行高度等因素分别确定。
２．实际耗油：指报告期运输、通用航空生产飞行过程中，各型飞机航空燃油的实际消耗量。以吨为计算单位。
３．生产飞行小时耗油：指平均每一运输、通用航空生产飞行小时的实际耗油量。以吨为计算单位。计算公式：
报告期生产飞行实际耗油（吨）
平均每飞行小时耗油（吨／小时）＝－－－－－－－－－－－－－－－
（运输小时＋通用航空小时）
４．吨公里耗油：指平均每一运输吨公司的实际耗油量，以公斤为计算单位。计算公式：
报告期运输飞行实际耗油（吨）
吨公里耗油（公斤／吨公里）＝－－－－－－－－－－－－－－－－－×
报告期运输吨公里
报告期通用航空飞行实际耗油（吨）
１０００或－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－×１０００
报告期通用航空小时换算吨公里
平均每换算吨公里耗油（公斤／吨公里）＝
报告期实际耗油（吨）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－×１０００
（报告期运输吨公里＋通用航空小时换算吨公里）
５．吨公里耗油降低率：指报告期各型飞机平均每吨公里耗油与基期比的降低率，用百分比表示。计算公式：
报告期平均每吨公里耗油
吨公里耗油降低率（％）＝（－－－－－－－－－－－－－１）×１００％
基期平均每吨公里耗油
航空公司综合评价统计表
填报单位： 航综统２８表
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│飞机│正班│ 全员劳动 │每十万│每亿│航班│资产│资本│成本│每吨
│利用│载运│ 生产率 │飞行小│客公│正常│负债│金利│费用│公里
航空│率（│率（├──┬──┤时重大│里旅│率（│率（│润率│利润│航油
公司│时／│％）│（元│（吨│以上事│客死│％）│％）│（％│率（│消耗
│日）│ │／人│公里│故率（│亡率│ │ │） │％）│（公
│ │ │） │／人│次／十│（人│ │ │ │ │斤／
│ │ │ │） │万小时│／亿│ │ │ │ │吨公
│ │ │ │ │） │客公│ │ │ │ │里）
│ │ │ │ │ │里）│ │ │ │ │
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甲 │ １ │ ２ │ ３ │ ４ │ ５ │ ６ │ ７ │ ８ │ ９ │１０│１１
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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填报人： 复核人： 填报日期：
ＰＬ－ＣＨ－０２８（１５／１０－９９）
一、填报说明：
１．《航空公司综合评价统计表》（航综统２８表）是对航空公司安全生产和经济效益情况进行统计分析的综合性统计表。
２．《航空公司综合评价统计表》（航综统２８表）由民航总局统计部门负责填报，定期公布。
二、主要指标解释：
表中各项指标见有关表“主要指标解释”。
运输机场综合评价统计表
填报单位： 航综统２９表
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│每十万起│Ａ类│应急│全员劳动生产率│因机场│成本│万元产值│
管理│降架次严│设施│救援├──┬────┤原因造│费用│（收入）│
局、│重飞行事│完好│保证│（元│人均换算│成航班│利润│综合能耗│备注
机场│故发生率│率（│率（│／人│旅客吞吐│不正常│率（│（元） │
│ │％）│％）│） │量（人）│比率（│％）│ │
│ │ │ │ │ │％） │ │ │
──┼────┼──┼──┼──┼────┼───┼──┼────┼──
甲 │１ │２ │３ │４ │ ５ │６ │７ │８ │９
──┼────┼──┼──┼──┼────┼───┼──┼────┼──
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
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填报人： 复核人： 填报日期：
ＰＬ－ＣＨ－０２９（１５／１０－９９）
一、填报说明：
１．《运输机场综合评价统计表》（航综统２９表）是对民航运输机场飞行安全保障、运输生产和经济效益情况进行统计分析的综合统计表。
２．民航地区性管理机构负责所辖地区机场《运输机场综合评价统计表》的填报并报送民航总局统计部门。
３．民航总局统计部门依据地区性管理机构上报表，审核排出机场名次，定期公布。
二、主要指标解释：
１．每百万起降架次严重飞行事故发生率：指因机场保障原因造成的严重飞行事故的发生频数。
计算公式：
因机场保障原因造成
严重飞行事故数
每百万起降架次严重飞行事故发生率＝－－－－－－－－－×１００００００
机场起降架次
２．Ａ类设备完好率：指机场为保证生产运作所需的Ａ类设备的完好程度。计算公式：
Ａ类设备完好台数×完好日历天数
