４．气密性试验时间、试验压力、试验结果及检查人；
５．充装时间，充装前复验情况；
６．封车时间、封车压力、封车后净重及封车人；
７．充装单位名称；
８．上次检验（大、中修）日期。
第三十八条 罐车充装前，充装单位必须有专人对罐车进行检查，凡有下列情况之一者，应事先进行妥善处理，使其能符合充装条件要求，否则严禁充装：
１．罐车未按期检验或检验不合格者；
２．罐车的颜色、字样、标记和所装的介质不符者，或者颜色、字样、标记脱落而不易识别其种类者；
３．外表腐蚀严重或有明显损坏、变形者；
４．附件不全、损坏、失灵或不符合安全规定者；
５．未判明罐内残留介质品种者；
６．液化石油气和液氨罐车内气体含氧量超过３％者；
７．罐车内残留介质重量不明者；
８．罐体密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者；
９．罐车底架定期检修超期未修者。
第三十九条 液氯、液态二氧化硫罐车充装前应用干燥空气进行密封试验，检查合格后需将罐体内气体排净方可充装（干燥空气的标准为含水量小于等于１００ｐｐｍ）。密封试验压力为设计压力的０．９倍。
第四十条 罐车充装量必须严格按第二章第九条执行，严禁超装，并以重量计量为准。罐车充装量称重衡器，应按有关规定进行定期校验。
第四十一条 罐车充装完毕后，应进行下列检查并认真填写罐车运输交接单（见附件二）：
１．关闭压力表座阀和紧急切断阀；
２．各密封面进行泄漏检查；
３．气、液相阀门加盲板；
４．检查封车压力（不得超过罐内介质温度下的饱和蒸汽压力）；
５．用轨道衡复检充装量。
第四十二条 罐车卸料时注意事项：
１．卸料前必须对罐车的装载量、阀门和压力表等附件进行详细检查，无异常情况方可卸车，并详细填写卸车记录（见附件三）；
２．罐车运行到用户后应及时将料卸净，并将空车及时返回，用户不可将罐车当贮罐和气化罐使用。（罐车往返周转天数，按照《
化工企业自备罐车管理办法》执行）；
３．液氨、液化石油气罐车卸料时，不得用空气压料，也不得用有可能引起罐体内温度迅速升高的其它方法进行卸料。液氯、液态二氧化硫罐车可用不高于４５℃温水加热升温或不大于设计压力的干燥压缩空气压送；
４．返回的罐车其罐体内应留有不低于０．０５ＭＰａ（０．５ｋｇｆ／平方厘米）余压，最高不超过当时环境温度下介质的饱和蒸汽压力；
５．罐车卸料完毕后，并闭紧急切断阀等，并将气液相阀门加上盲板，罐车所有配件和卸车记录随车返回。
第四十三条 充装和卸料的设备和管线应定期进行检查，装卸物料的管线应采取固定式金属管线，若采用软管时，应选择相应材料和压力等级的软管，并有可靠的连接方式。
第四十四条 罐车的充装和卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定数量的防护用具（如防毒面具等）。作业时应在铁路线上设置防护标记或信号，出现下列情况严禁充装和卸料：
１．盛装易燃、易爆介质的罐车遇到雷雨天气或附近有明火时；
２．周围有易燃、有毒气体介质泄漏时。
３．出现其它不安全因素时。
第六章 罐车的检修
第四十五条 罐车的检修包括对罐体和底架的检查和修理；
一、罐体部分的修理周期：
１．大修间隔期不得超过六年，可与车辆大修周期同步进行（新罐车使用一年后必须进行大修）；
２．中修每年一次；
３．小修每次充装前进行。
二、底架、转向架、制动装置和车钩缓冲装置部分的检修要求按照铁道部有关规定执行。
第四十六条 罐体的检验，必须由取得《压力容器检验许可证》的单位进行，从事检验工作的人员应由省、自治区、直辖市劳动部门考核，获得检验资格的人员承担。
第四十七条 罐车的检修内容和要求：
一、小修：
１．检查罐体外表面及各附件腐蚀情况；
２．检查罐体及各附件（安全阀、液面计、紧急切断装置、压力表、温度计、阀门、管件、连接件等）是否完好无损、可靠、无泄漏；
３．压力表每半年校正一次；
４．检查中发现的问题应及时作妥善处理；
二、中修：
１．进行小修所规定的全部检修项目；
２．检查罐体外表面腐蚀情况，罐体与车架、遮阳罩、操作台螺拴紧固情况；
３．对安全阀进行清洗、检查、修理、刷漆和定压校验，合格后会同主管和安全部门铅封；
４．检查清洗气、液相阀门、紧急切断阀和液面计；
５．校对压力表，温度计；
