第45条 装车单位应于危险货物装注前确认罐车是否良好，是否符合预定装注货物的要求。罐体有漏裂、阀盖垫等配件不完整或作用不良的罐车应禁止使用。卸车单位应于接卸前确认待卸货物与预定注入的贮罐的品名、规格、牌号相同。
装卸罐车必须在货物装注前或卸空后及时将中心阀和侧阀关严。装卸罐车时严禁混入杂质，卸车必须将罐车卸净。装注、卸空后应上好阀盖、拧好螺栓。罐体外表应保持清洁，上面涂打的标记文字应能清晰易辨。装卸撒漏的液体应认真收集，及时清除处理。对重罐车及需施封的空罐车需在注入口和排出口施封。车站对罐车上盖关闭状态应进行检查。未关上盖的罐车，禁止编入列车。
液化气体罐车充装单位应建立健全充装制度并认真贯彻执行。充装前必须有专人检查罐车，进行规定的试验，不符合《液化气体槽车安全管理规定》，不具备充装条件的罐车严禁充装。罐车充装完毕，充装单位应复检充装量，将气、液相阀门加上盲板，关闭压力表座阀门和紧急切断阀，对各密封面进行泄漏检查，检查封车压力，符合规定要求后才能联系铁路取车办理托运。检查情况都必须如实详细填记于“液化气体铁路罐车充装记录”（附录四）内。液化气体卸车前，卸车单位必须检查阀门、压力表等附件有无异常情况。用压缩空气卸料时，卸车后必须将罐内空气排空。卸料完毕应关闭紧急切断阀并将气、液相阀门加上盲板，罐车卸后应留有不低于0．5公斤／平方厘米余压，但封车压力不得高于当时气温下介质的饱和蒸气压力。
第46条 托运罐车装运的油料时，托运人应在运单“托运人记载事项”栏内详细注明油品的名称和牌号。托运罐车装运的其他危险货物时，托运人可根据需要注明货物的品名、规格和合同号。
托运人托运液化气体罐车时，必须向发站提交“液化气体铁路罐车充装记录”一式两份。发站承运时必须确认充装记录填写是否完整，发现不合规定不予承运。“液化气体铁路罐车充装记录”一份存查，一份随货物运单至到站交收货人。
第47条 发货单位必须落实运输液化气体罐车添派押运人制度。押运人应熟悉货物的物理、化学性质，熟知罐车的构造及附件性能以及发生故障处理方法，经企业主管部门考试合格并取得押运证后，方可担任押运工作。押运人须持有铁路发给的“押运人须知”，坚守岗位，全程押运，并就沿途温度（外温）、压力变化等作好记录。
发站必须认真审核托运人在货物运单内是否注明押运人的姓名和证明文件名称及号码，未按规定填记或无押运人的，不予承运和挂运。途中各站发现液化气体罐车无人押运时，应立即甩下，并拍电报通知发站告托运人速来人押运。
第48条 液化气体罐车必须编入有守车及运转车长的货物列车，以便押运人乘坐和随车监护。
车站在调车作业调动液化气体罐车时，必须禁止溜放和由驼峰上解散，严格按规定速度连挂。
第49条 危险货物罐车在运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，如押运人及列检处理不了，铁路应立即向地方政府、公安消防部门报告，并速请熟悉事故货物性质及罐体构造的单位前来处理和抢救。同时设立警戒区，组织人员向逆风方向疏散，防止危险货物流入河川。可燃气体及易燃液体发生泄漏时应迅速隔断火源，如已发生火灾应立即摘下着火罐车，并尽快转移到安全地点，用干粉扑救，同时用大量水冷却罐车，以防罐体爆炸。对罐体标记有“禁水”的罐车，严禁用水施救。危险货物燃烧时，往往产生有毒气体，灭火时应站在上风方向，防止并发中毒事故。在抢救和处理意外事故时应最大限度地减少人员伤亡和国家财产的损失。
第七章 爆炸品保险箱
第50条 爆炸品保险箱（以下简称保险箱）运输的爆炸品，可在铁路零担货运营业站（不办理武器、弹药及爆炸品到发的车站除外）按零担办理。
第51条 爆炸品装保险箱时，应先装入容器或包装后再装保险箱，箱内空隙要填充紧密。同一保险箱内只限装同一品名的货物，每箱总重不得超过200公斤。保险箱两端应有“向上”、“防湿”、“爆炸品”标志。
第52条 托运装有爆炸品的保险箱时，托运人须在货物运单的“货物名称”栏内填写货物品名、编号，在运单右上角及封套上标明危险货物类项，在运单“托运人记载事项”栏内注明保险箱的统一编号。
