装车时，放射性包装件应合理摆放，运输包装等级小的包装件应摆放在运输包装等级大的包装件周围；零担运输的二级、三级包装件应摆放在车体纵中心线上，距车厢两端车壁应在0．5米以上。装卸放射性货物不得超过容许作业时间（附件六）。
仓库或货场存放二、三级放射性包装件应分组摆放，以整车每辆装载的限制件数为一组，每组之间至少保持6米间隔。
第38条 放射性包装件破损时，在未修复及去污前，不得继续运输。当内容物泄漏、掉失或剂量率较大的放射性物质外容器受到破坏时，必须立即报告公安和卫生防疫部门，除要求有关部门协助处理外，事故地点要按“放射性货物剂量检查证明书”内记载的安全距离划出安全区，并悬挂警告牌，派人警卫。
第六章 危险货物罐车运输
第39条 罐装危险货物，除原油及液体石油燃料和溶剂油类可以使用铁路罐车装运外，其他的液体危险货物应使用企业自备罐车装运，并需征得铁道部同意。
液体危险货物在不致损坏铁路罐车的条件下，经铁道部批准可以租用铁路罐车装运。但租用单位应于解除租用前或租用期间交铁路检修时负责将罐车清洗干净。
第40条 装运危险货物的企业自备罐车应适合所装的危险货物性质，企业应按产品的不同性能确定应使用的罐车种类，严禁混装乱用。
液氯、液氨、液体二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、异丁烯、正丁烷、异丁烷、丁二烯、液化石油气（液化烃）、无水一甲胺、无水二甲胺、无水三甲胺、乙醛限使用耐压的液化气体罐车。
硝酸、冰醋酸限使用铝罐车。
盐酸、甲醛限使用有橡胶衬里的钢罐车，盐酸还可使用特制塑料罐车。
甲醇、酒精、纯苯、粗苯、重质苯、甲苯、乙苯、二甲苯、氯化苯、硝基苯、硫酸、氯磺酸、液碱、氨水、煤焦油限使用无衬里的钢罐车。
罐车罐体的设计、制造、使用、充装、检修及故障处理应符合主管部门规定的技术规程及铁路有关的技术规定。用于装运液化气体的罐车，需符合劳动人事部认可的《液化气体铁路槽车安全管理规定》，并经地、市以上劳动部门登记合格。
第41条 企业自备罐车，罐体纵向中部应涂刷一条宽300毫米表示货物主要特性的水平环形色带。红色表示易燃、黄色表示有毒，黑色表示腐蚀，蓝色与其他颜色分层涂刷表示液化气体（上层200毫米宽涂蓝色，下层100毫米宽涂红色表示易燃液化气体，涂黄色表示剧毒液化气体，涂白色表示不燃无毒的液化气体）。
罐体上部应以分子、分母形式涂打专用货物名
苯
称及其危险性（如苯罐涂打－－－－－），对遇水会
易燃、有毒
发生剧烈化学反应、事故应急处理严禁用水的货物，还应在分母内涂打“禁水”二字。
第42条 企业使用自备罐车装运危险货物，应确保罐车在铁路区段不溢漏、不超重、不超装、不超压，不致因托运人原因发生火灾、爆炸、中毒事故。
对检修过期、车况不良、罐体标记文字不清晰、无准许使用合格证以及其他有碍安全运输的企业自备罐车，过轨站有权拒绝承运，不予过轨。
第43条 危险货物罐车应在专用线、专用铁道由托运人、收货人负责装卸。
易燃液体罐车的装卸地点，距铁路正线、房屋建筑的防火间距应不小于30米；距铁路其他线路应不少于20米。装卸地点应严格控制火源，所有设备应具有防火、防爆和导除静电性能。装卸罐车时散发的有毒有害气体，不得超过卫生部门允许的浓度标准。
现在站内卸车的危险货物罐车，应要求卸车单位搬迁。如立即搬迁有困难，除液化气体罐车不得继续在站内装卸外，其他的危险货物罐车，在卸车单位制定安全措施，并取得当地公安、卫生、环保、劳动等部门同意的条件下，经铁路分局同意可在搬迁前继续接卸。
第44条 装注危险货物罐车时，托运人应根据液体货物的比重和罐车载重、容积以及货温气温变化规律，留出适当的液体膨胀空间。对液化气体罐车，除应按罐车容积及装注介质的重量充装系数确定允许最大充装量外，还必须遵照劳动人事部和化工部的规定装设轨道衡，对空重罐车分别检衡，确定罐内余液及罐内实际充装量。严禁超装超载。充装厂没有轨道衡的，要限期装好。
