１１、进一步提高货物运输服务的深度和广度，将服务内容由单一的运输和搬运装卸延伸、扩展到生产、流通、销售的各个环节，开发货物仓储、配送、包装、加工、安装等服务项目，发展物流业，占领市场制高点。
１２、尽快改变企业技术装备落后，科技含量低的状况，加快车辆更新和车型结构调整步伐，增强企业的市场竞争能力。为更好地适应运输市场需求，要采取措施，加快结构调整步伐。旅客运输特别是中长途客运要进一步提高高档车辆和卧铺客车的比重。货物运输要大力发展大吨位柴油货车和集装箱、危险品等专用货车和特种车辆。
１３、随着公路条件的改善，车日行程逐年提高，有条件的企业要在政策规定的范围内，加快车辆折旧，努力缩短车辆的更新周期。要提足、用好折旧，并通过吸引企业职工资金、社会闲散资金以及引进外资等方式，进一步扩大汽运企业的融资渠道。鼓励运输企业吸收社会资金。要把资金重点用于内涵扩大再生产，用于企业技术装备的更新改造，以增强企业的活力。
１４、要大力推广应用微机管理技术和引进现代化科学管理技术和管理方法，并借助现代化通讯技术进行微机联网，形成客货运信息网络。
１５、要积极推广先进的车辆检测技术和机具设备，改善和提高在用车辆车况，提高运输效率。要在汽车维修生产中积极推广应用新技术、新工艺、新设备，努力提高维修质量，为运输发展和安全行车提供可靠的技术保障。
１６、在不改变所有制性质、不改变分配制度、不变相截留税费、不代行运政管理职能的前提下，汽运企业可以吸纳个体或社会其它部门运输经营者车辆组织经营，吸纳这些车辆必须坚持双方自愿原则，并按法律程序签订协议或经济合同，明确各自的责任、权利，防止发生重大交通责任事故和重大经济纠纷后使企业在经济上蒙受损失。
三、加强企业精神文明建设，提高职工队伍素质，健全领导体制
１７、贯彻十四届六中全会精神，坚持“两手抓，两手都要硬”和“精神文明重在建设”的原则，加强企业自身的精神文明建设。要结合汽运企业实际，开展学先进、树典型活动，强化以人为本的管理，尊重广大职工的主人翁地位，充分调动职工的积极性和创造性，振奋精神，促进企业健康发展。要制订有效措施，在努力改善职工物质生活的同时，重视企业文化和企业精神的建设，增强企业的凝聚力。要抓好职工队伍的岗位培训，重视培养经营管理的技术骨干，全面提高职工队伍的思想道德、业务技术、文化知识等素质。
１８、全面理解和贯彻落实中央有关企业领导体制建设的三项原则，健全民主集中制，建立起科学的决策体系和约束监督机制。要正确处理好企业中的党政领导关系，完善厂长（经理）负责制，充分发挥党组织的政治核心作用。要全心全意依靠工人阶级，发挥职代会的作用，鼓励职工参与企业决策。
