第四十三条 用船单位要指定监造组首席代表并明确授权范围。监造组的主要职责是：
（一）监督船舶建造合同的执行，签认工程进度；
（二）根据图纸和技术文件的要求，监督检查船舶建造质量；参加各阶段的验收，督促船厂消除由于施工质量不良而产生的缺陷；
（三）配合厂方解决施工中的技术问题，提出解决方案；
（四）按季写出船舶监造工作情况报告，上报用船单位和部计划管理部门及有关的业务司局；
（五）其它有关业务。
第四十四条 监造组成员要严格按《监造人员实用工作手册》进行工作。
第四十五条 监造组首席代表在整个建造期间不宜更换，如必须更换时，新任人员应了解前任人员的工作，不得擅自推翻前任人员的决定。如发现不妥处，应及时报告单位主管领导。
第四十六条 用船单位应根据船舶进度适时派遣接船员到厂，其中主要船员须不迟于系泊试验前一个月到厂。当承造船厂做试航（工程作业）试验有困难时，用船单位可派船员协助，但安全等事宜仍由船厂负责。
第四十七条 新建船舶必须符合中国船舶检验局（ＺＣ）或中国船级社（ＣＣＳ）的有关规范、规则，并取得船舶检验部门颁发的各项证书；进口设备已取得ＺＣ签发的船用产品证书。
第五章 附则
第四十八条 船舶建造厂的选择，打破行业界线，鼓励公平竞争，以质量可靠、重合同、守信誉、价格合理为原则。
第四十九条 较大型船舶的建造鼓励招标选厂。在进行招标选厂工作时，发送给各投标厂的技术文件必须一致。
第五十条 如发现有下列情况之一的，将对用船单位提出严肃批评，情况严重的，将取消计划，所造成的一切损失由用船单位负责。
（一）挪用资金，以至影响船舶建造正常进行的；
（二）在设计、建造阶段采用不正当手段提高设计、建造费用的；
（三）在建造过程中有意降低标准以得到经济好处的；
（四）将船上设备挪用上岸的；
（五）采用招标方式时各投标单位所得技术文件不一致的。
第五十一条 本办法只适用于国内造船。
第五十二条 本办法解释由交通部负责。
第五十三条 本办法自１９９６年１月１日起试行。
附件： 交通部直属航运支持保障系统
非经营性资金船舶建造合同样本
目录
第一条 工程内容、建造数量及依据
第二条 概述与船级
第三条 材料和设备
第四条 合同价格及付款办法
第五条 合同价格的调整
第六条 监造
第七条 工程变更及修改
第八条 试航与验收
第九条 建造地点与交船
第十条 不可抗力事件
第十一条 质量保证
第十二条 合同纠纷的解决
第十三条 合同签署与生效
本合同于一九九 年 月 日在××地点由下述两方签订
甲方： 乙方：
（单位全称） （单位全称）
法定代表人： 法定代表人：
法定地址： 法定地址：
（地址全称） （地址全称）
邮政编码： 邮政编码：
第一条 工程内容、建造数量及依据
１．１ 工程内容
１．２ 建造数量
