（一）组织与会专家考察实船航行或作业；
（二）提供设计、建造、实船测试资料和用户使用三份报告；
（三）讨论并形成专家鉴定意见和纪要。
第二十九条 船价中包含首制船的技术评估费用。
第四章 船舶建造
第三十条 船舶主要机电设备的选用，凡国内已经生产或引进专利在国内生产，并经过国家鉴定或实船使用证明质量已经过关、性能稳定、安全可靠、维修管理方便、配件易于解决、价格合理，应优先选用；对那些没有经过鉴定、质量不过关、性能不稳定、尚处于试验阶段的新产品，一般不装船使用。
第三十一条 船用设备进口要严格控制，对于进口设备价格（含进口关税、增值税）与国内同类产品大致相同的，可酌情选用；属于确需进口的设备，进口设备清单报部计划管理部门商有关的业务司局审查后批复。
第三十二条 船舶舱室布置装修、生活设施，要实用经济，不要追求高标准，反对豪华奢侈。
第三十三条 船舶建造合同签订前，用船单位应要求承造船厂提供详细报价资料，以便于商务谈判的顺利进行。报价资料仅有几大项而缺少细目的、船价留有缺口的，不能签订正式建造合同。
第三十四条 船舶建造合同必须每页小签，凡文字有改动的地方也须小签；合同的主签人必须是单位法人，如代签必须有法定代表人正式书面委托书。
第三十五条 船舶建造合同应当使用交通部编制的《交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本》（详见附件）。合同具体条款可以根据每艘船的具体情况进行修改或增删。
第三十六条 船舶建造合同，应包括下列主要内容：
（一）合同双方法定代表人、开户银行、帐号；
（二）船舶建造内容、数量、质量和依据，在依据中应列明主要设计说明书、主要图纸和供货厂商表（附设计单位设计图号）；
（三）船舶概述与船级，包括船舶结构、用途、航区、主尺度及主要技术指标，主要机电设备型号，取得何种船舶证书。
（四）何种限定条件下的航速、燃油消耗量和工程技术指标；
（五）设备与材料供应方式；
（六）合同价格及付款办法；
（七）施工设计或施工工艺图纸审查、认可和船舶监造；
（八）质量保证；
（九）试航（工程作业）与验收；
（十）争议的解决；
（十一）交船时间、地点和优惠期；
（十二）违约责任；
（十三）双方约定的其它条款。
第三十七条 在履行合同期间，根据情况变化双方签订的有效协议，作为合同不可分割的部分。
第三十八条 船舶建造合同的违约规定，包括航速、燃油消耗量、工程技术指标、船舶质量和交船期（优惠期以外）。上述四方面视船舶具体情况确定，也可根据情况增加违约项目。违约罚金必须定量约束，并累进计算。
第三十九条 用船单位应当给予承造船厂在交船时间上的优惠期，优惠期时间一般为１５天、３０天、４５天三档。选择哪一档作为优惠期视船舶大小、技术复杂程度由双方商定。
第四十条 船舶建造合同除进口设备外，合同价格一般为封闭价；当合同约定第一期付款在合同生效时，则付款期数不得少于五期；当合同约定第一期付款在船舶开工时，则付款期数不得少于四期。无论采用何种付款办法，第一、二期款的总额不得超过合同总价的５０％，尾款不少于１０％。
第四十一条 船舶建造期间，更改主要设备型号和修改设计，必须经过原批准单位审查并送船检部门审查认可后方能进行，并由责任一方承担由此产生的经济损失。由此影响交船时间和船价的增减，应在补充合同中明确。
第四十二条 船舶建造过程中，遇到不可抗力影响或船检规范修改并要求本船遵守时，承造船厂必须出具有效法定证明。由此引起的不能如期交船和经济损失，由合同双方商议并签订补充协议，报请各自主管部门备案。
