第八十一条 施工单位用非自有的施工船舶机械进行施工时，应根据签订的合同内容，分别按照不同的计费方法进行核算。
１、向工程局内部独立核算的船舶机械单位（船机公司、机械队、站）或其他单位租入的船舶机械进行施工时，应按照船舶机械艘（台）班（时）单价或租赁合同规定的租赁费结算支付。施工单位应根据提供船机单位的帐单分别计入“工程施工”的船机使用费成本和受益对象的成本，提供船机的内部独立核算单位的盈亏不调整工程施工成本。
２、委托施工企业内部独立核算或外部其他单位进行施工时，应视为分包关系，并按照分包方式结算工程价款和进行会计核算，不计入工程施工成本，由内部独立核算单位的船机配合施工的，应计入工程施工的“船机使用费”成本。
第八十二条 施工船舶机械在进行工作前，施工单位应根据船舶机械施工作业计划及施工定额由施工员（工长）签发船舶机械作业任务单，施工机械使用记录（运转日报），交给船长、机械驾驶人员进行施工。施工船舶机械的工程任务单及使用记录应按每一工程对象分别签发。
在施工过程中，船长、机械驾驶人员应逐日将施工船舶机械的运转情况及时登记，并交施工员（工长）逐日审核签认。月终或当月工程任务完成时，船长、机械驾驶人员会同施工员（工长）对所完成的工程任务进行验收签证，并将工程任务单及施工船机使用记录送交船机部门作为结算工资和考勤记录以及结算船机艘（台）班费用的依据。
船机管理部门根据各船长、机械驾驶人员交回的工程任务单和施工船机使用记录进行汇总并填制实际完成工程数量和施工船舶机械使用情况月报表，交财务会计部门，作为分配使用费、结算船机（艘）台班费用和分析船机使用费成本的原始凭证。
财务会计部门应按照船机类型（种类）和船机使用费项目分别设置船机使用费明细分类帐，以登记所发生的施工船机使用的实际成本。月终根据船机使用费明细分类帐及船机管理部门提供的施工船舶机械情况月报表编制船机使用费分配表，据以入帐。
船机使用费的计算与分配，应按施工船舶机械工作艘（台）班（或以时、吨公里、实际工程量），将当月所发生的船机使用费分别计入受益对象成本。根据施工船舶机械大、小型的不同情况。采用不同的计算方式进行分配。
１、大型施工船舶机械使用费的计算公式如下：
某受益对象本期受益分配的某类型船机使用费
本期该类型船机
使用费实际总成本 该受益对象的本期
＝－－－－－－－－－－－－－×
本期该类型船机使用艘（台） 该类型船机实用艘
班数或实际工程量总计 （台）班或实际工作量
或：＝定额艘（台）班费×使用台班
定额艘（台）班费与实际艘（台）班费的差异按季调整工程成本。
本期该类船机使用费实际总成本
或：＝－－－－－－－－－－－－－－－×该项工程项目定额船机费用
受益工程项目定额船机费用总和
２、小型施工机械使用费的计算公式如下：
某受益对象本期应分配的某种类型机械使用费
该种类机械使用费实际总成本 该受益对象使用该
＝－－－－－－－－－－－－－× ×各该机械台班定额单价
该类各种机械实际使用台班 类机械的定额费用
四、其他直接费成本的计算
第八十三条 在航务公路工程施工中，发生的其他直接费，均要按实际发生数进入当月成本中。由本单位内部的辅助生产部门生产或提供的水、电、风、蒸气和现场材料二次搬运发生的费用，应先通过“辅助生产”帐户归集，月末再按一定的分配方法结转“工程施工—其他直接费”帐户。由外单位或其他内部独立核算单位供给的，按发票或帐单的结算价格直接计入工程施工（或部门）的成本。工程用水如在预算定额中列为材料费时，应并入材料费核算，计入工程施工直接费的“材料费”成本。
公路施工企业施工队伍进退场费的核算可根据建设单位与施工单位签订承包工程合同中的规定条款来确定，分别采用一次性摊销法或造价比例摊销法。
第八十四条 临时设施因使用而转移的价值通过临时设施摊销摊入有关受益的工程成本之中，因报废等原因减少临时设施净值（报废清理回收的残值扣除清理费用）通过“固定资产清理—清理临时设施”核算后列营业外支出。临时设施的摊销应遵循配比原则，具体方法可采用直线摊销法、分期摊销法或一次摊销法。
１、直线摊销法：即按预计使用年限将购置临时设施的原始成本平均摊入各期成本。该方法适用于周转多个工程使用的临时设施摊销。计算公式为：
临时设施原值－预计残值＋预计清理费用
每年临时设施摊销费＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－
预计使用年限
每年临时设施摊销费
施工期内每月应摊销临时设施费＝－－－－－－－－－
当年施工期月数
２、分期摊销法：就是将临时设施的营造成本在工程施工期内分期全部摊入工程成本中的方法。该方法适用于一次性使用且随工程价款分次收取临时设施费的临时设施摊销。计算公式为：
该工程临时设施的原值
临时设施摊销率＝－－－－－－－－－－－×１００％
该工程合同价款
本期临时设施摊销额＝本期工程价款结算收入×临时设施摊销率
３、一次摊销法：是指临时设施营造成本较低，在营造完成后，一次摊入成本的做法。
第八十五条 企业发生的检验试验费，一般应按各工程项目的实际发生额，在当月直接计入各该项目成本。企业自设实验室等检验部门，发生的技术革新和研究试验费等不能直接确定成本核算对象的，可在“工程施工—其他直接费”科目中先行归集月末再根据各受益工程发生的定额直接费或其他标准，分配计入各该项目的成本。
工程定位复测、工程点交、场地清理费按实际发生数，在当月直接或分配计入各该项目成本。
第八十六条 低值易耗品分为“在库”和“在用”两部分，凡购置入库者为“在库”，各部门领用者及经过使用过后又退库者为“在用”。在库低值易耗品由工地仓库按照材料的管理办法负责保管，在用低值易耗品由领用部门指定料具经管人办理领用和保管，并按品名、规格进行登记。
在库低值易耗品的领用或退回都应填制领料单或退料单，其手续与一般材料领用、退回手续相同。
工地仓库应按领用部门建立在用低值易耗品领用登记簿，凡长期领用低值易耗品，应在发出或退回时在领用登记簿上进行登记。并同时在料具保管人经管的工具领用簿（卡）上进行登记。登记完后，双方在登记簿上相互盖章。料具保管人变更时，应向工地仓库办理交接手续。
临时使用的低值易耗品（即工人上班时领用，而下班时交回），应采用工具牌向工地仓库以工具牌领用，工具退库时工具牌退还领用人，以简化领用手续。
在用低值易耗品的摊销计算，应按下列情况办理：
１、价值较低容易破损的低值易耗品，在领用时可采用一次摊销法，即在领用时一次列入成本。
２、价值较高而耐用时间较长的低值易耗品，采用分期摊销法，即按其耐用期限分期摊销。
３、低值易耗品的摊销，根据会计制度规定，也可采用其他摊销方法。
低值易耗品采用计划价格核算时，其实际价格与计划价格之间的差异，采用一次摊销法者，应在领用当月分配价格差异；采用五五摊销法者，在报废时分配价格差异。
财务会计部门月末应根据低值易耗品摊销分配表分别计入“工程施工”、“机械作业”、“采购保管费”、“管理费用”等有关帐户的对应明细项目。
五、间接成本计算
第八十七条 间接费用应以当月实际发生额计入成本。
间接费用一般是不能直接计入工程成本核算对象的，月终必须按照各成本核算项目当月所完成的工作量或实耗工日数比例进行分摊，按现行会计制度规定分别进入“工程施工——间接费用”、“应付福利费”等有关项目。
第八十八条 间接费用应按照本办法第五章节第三节规定的费用项目设置明细分类帐，核算实际发生额，并经常与计划进行比较分析，控制实际发生额，达到节约的目的。
凡应由本期负担但尚未支付的费用（如固定性经常维修费等）或有关帐单尚未到达，可通过“预提费用”帐户核算。
第八十九条 间接费用的分配，如在一个施工现场内，既有建筑工程，又有设备安装工程，则分配间接费用应分两个步骤进行。第一步先在各类工程之间进行分配。即以这些工程的人工费预算（实际）成本作分配标准；第二步再在各个成本核算对象之间进行分配。建筑安装工程的以直接费预算（实际）成本作为分配标准，间接费用分配的计算公式如下：
实际发生的间接费用总额 该类工程人工费
某类工程应分配的间接费用＝－－－－－－－－－－－×
各类工程人工费预算 预算（实际）成本
（实际）成本总额
建筑安装工程某个成本核算对象应分配的间接费用
建筑安装工程成本应
分配的间接费用总额
＝－－－－－－－－－－－×该成本核算对象预算（实际）直接成本
各建筑安装工程的预算
（实际）直接费成本总额
间接费用除上述分配方法外，也可采用系数分配法，直接分配于各工程受益对象，系数分配法的计算公式如下：
某受益对象应 实际发生的间接费用总额
＝－－－－－－－－－－－－×该工程间接费用定额
分配的间接费用 ∑（各工程间接费用定额）
第五节 航道疏浚工程成本的核算
甲、航道疏浚工程价款组成和预算成本的确定
第九十条 航道疏浚工程价款组成。
一、疏浚工程价款收入的确定。疏浚工程的工程价款组成，按照附表二确定。其他航道工程的工程价款组成，可参照附表一确定。
二、疏浚工程价款收入由直接工程费、间接费、计划利润、税金和专项费用五部分组成。其中疏浚工程预算成本由直接工程费、间接费和专项费用组成。疏浚工程价款收入与疏浚工程预算成本的关系如下表（见附表二《疏浚工程价款收入分解表》）
第九十一条 疏浚工程预算成本的确定
一、航道疏浚工程预算成本的确定原则。
施工企业承包的疏浚工程，应根据施工图和企业施工定额，并参照相应的概预算中的费用项目及其费率，以及企业历史成本水平等资料，据以划分预算成本，并作为企业考核成本的依据。当承包价（或中标价、议标价等）低于施工预算时，其差额按以下顺序调整预算：
１、计划利润；
２、企业管理费；
３、现场管理费。
二、各成本项目的预算成本可采用以下方法计算：
１、人工费预算成本：按施工预算中编列的直接人工费计列。
２、材料费预算成本：按施工预算中编列的直接材料费计列。
３、船机使用费预算成本由下列项目组成：
（１）船机人工费：疏浚工程施工预算直接费中的挖泥、运泥、吹泥费，开工展布、收工集合费，施工队伍调迁费、疏浚测量费、浚前扫床费，排泥管线管架安拆费等项目中所含预算工资（含福利费和劳动保护费，下同）之和即本项目预算成本。
其计算方法如下：
①挖泥、运泥、吹泥费，开工展布、收工集合费，施工队伍调迁费等按下式计算：
船（机）定员×１２个月
×船（机）人员平均工资
船机人工费预算成本＝－－－－－－－－－－－×船（机）艘（台）班总数
年定额使用艘（台）班数
即：艘（台）班工资×船机艘（台）班总数
其中：船机总艘（台）班根据施工定额或参照疏浚工程预算中的工程量、施工船机类型、工况、土质、泥土处理方式和疏浚工程预算定额确定的各类施工船机的艘（台）班数计算求得（包括按艘班乘系数换算的艘班数）。船（机）人工定员和船（机）人员平均工资（平均工资按定额中规定的方法计算）及年定额使用艘台班数根据《船舶艘班费用定额》的有关规定计列。
②疏浚测量费：按预算定额中规定的每万方收取的费用和施工图预算中的工程量计算出测量费用总额后，根据测量船定额艘班中工资占艘班费的比例计算船机人工费项目预算成本。
③浚前扫床费：按工程预算中的扫床面积和定额收费标准计算出浚前扫床费总额后，可根据测量船定额艘班费中工资占艘班费的比例计算船机人工费项目预算成本。
④排泥管线管架安拆费：按定额规定的安拆次数，每百米管线安拆人工费（包括接卡费、整套安装费、拆除费）和工程预算管线长度计算的预算成本。排泥管架的人工费也在本项目计列。
（２）燃料及动力费：按照上述方法计算出艘台班总数，并根据《船舶艘班费用定额》规定的各类船机的轻重柴油、煤、电等消耗量（包括不同工况调整的消耗量）和规定的预算单价，再加上因市场涨价而高于预算单价的专项费用计算出每一艘（台）班燃料动力费，即为燃料及动力费的预算成本。其计算内容和计算方法可参照船机人工费预算成本计算的办法逐项确定。
（３）工属具及材料费：根据工程使用的各类船机艘（台）班总数（计算方法同前）和各类船机定额艘（台）班材料费，计算出工属具及材料费包括排泥管摊销费的预算成本。排泥管架设和拆除时，根据所需材料的额定数量和材料预算单价计算预算成本。其计算内容和计算方法，可参照船机人工费预算的计算方法逐项确定。
（４）折旧及修理费：根据工程预算确定的各类船机艘（台）班总数（计算方法同前）和定额艘（台）班折旧及修理费（包括第一类费用中的折旧费、检修费、小修费和保修费等四项），计算折旧费及修理费预算成本。其计算内容和计算方法可参照船机人工费预算成本的计算方法逐项确定。
疏浚工程中租入船机完成工作量，应按预算原规定的船机类型和作业方式确定预算成本。
