１０、要注重长远规划、中长期规划和五年计划的衔接。长远规划、中长期规划应每隔一定周期滚动编制完善一次。
１１、加强公路交通发展战略的研究工作。发展战略的研究，要多目标、全方位、有层次、按系统进行；目标要鲜明合理，论证要科学可靠，方针政策应切实可行。
三、加强规划基础工作
１２、逐步建立公路规划所需的各种基础数据和信息的采集、更新、分析处理和传输体系，进一步完善相关的公路及公路运输统计分析制度，全面系统地反映公路交通的发展状况，为编制各类规划及管理服务。
１３、交通量调查数据是公路规划的重要基础数据，必须十分重视交通量调查工作，并使交通量调查手段逐步由人工向自动化方向发展。
１４、加强基础理论、方法及参数的研究与应用，一方面要对布局规划、建设规划等各类规划理论、方法、内容、深度等方面进行研究总结，建立一套科学、可靠、可操作的技术方法并逐步形成规范；另一方面要加大科研投入，强化公路规划技术的基础研究。在这方面要注重发挥大专院校、科研部门、学术团体的作用。
１５、公路规划要积极应用先进的科技成果及技术手段，大力普及与提高计算机应用技术，引进、开发、完善各种计算机规划专用软件，尝试建立计算机辅助规划支持系统。
四、建立健全公路规划机制
１６、要建立稳定的规划机构，加强对规划工作的领导，落实规划经费。规划机构的职责范围有：组织编制发展战略和各类规划，滚动调整规划；负责规划的日常管理（协调与各部门、各地区、各方面的关系，收集、协调、跟踪规划执行过程中的各类信息，以及其他日常管理工作）。监督规划的实施；编制五年建设计划，负责项目建设前期工作的管理，管理规划的基础工作等。规划机构的型式，各地可以因地制宜，但必须保障规划机构正常履行各项职责。
１７、建立一支稳定的规划队伍，大力培养规划人员并完善规划队伍的专业构成，合理配置有关学科、专业人员，经常培训各级规划人员，进行各种形式的技术交流，不断提高规划人员素质和水平。对在公路规划工作中作出显著成绩的单位和个人可给予适当奖励。
１８、做好建章立制工作，是公路规划步入法制轨道的基础工作和首要任务之一。要研究制定与《
公路法》配套的有关公路规划工作的规章、制度，做到依法行政，依法规范公路规划行为。
