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中国人民银行关于印发《沿海内河船舶保险条款解释》的通知[失效]

  二、重置价值:出险时的新船市场购置价。船龄在三年以内(含三年)的船舶视同新船,可按新船购置价确定保险金额。
  三、实际价值:新船指保险合同开始生效时合同签订地的船舶市场价或船舶出险时当地的船舶市场价。凡船龄超过三年以上的船舶均视为旧船,可按其新旧程度的市场价值确定保险金额。

索赔和赔偿

  第六条 被保险人索赔时,应及时按保险人的要求提供有效单证,如保险单、港监签证、航海(行)日志、轮机日志、海事报告、船舶法定检验证书、船舶入籍证书、船舶营运证书、船员证书(副本)、运输合同载货记录、事故责任调解书、裁决书、损失清单及其他有关文件。
  本条要求被保险人在索赔时,应克尽职责,需要做到以下几点:
  一、在事故发生后及时提供有效单证。
  二、根据保险人对海事案情的实际需要继续提供相关资料。
  三、强调提供的各有关单证的真实有效性。
  第七条 在保险有效期内,保险船舶发生保险事故的损失或费用支出,保险人均按以下规定赔偿:
  一、全损险
  船舶全损按照保险金额赔偿。但保险金额高于保险价值时,以不超过出险当时的保险价值计算赔偿。
  本条规定了在船舶发生全损的情况下的赔偿方式。按照保险金额赔偿。保险金额高于保险价值属超额投保,计算赔偿时以不超过出险当时的实际价值为限。总的原则是被保险人在任何情况下不能通过保险而获得可保利益以外的额外利益。
  推定全损案件首先要被保险人提出委付:保险人拒绝接受委付时,不影响保险人对推定全损的赔偿义务;保险人接受委付时,船舶的所有权及附带的义务和责任将转移给保险人。
  二、一切险
  1.全损:按第七条第一款规定计算赔偿。
  2.部分损失:新船按实际发生的损失、费用赔偿,但保险金额低于保险价值时,按保险金额与该保险价值的比例计算赔偿;
  旧船按保险金额与投保时或出险时的新船重置价的比例计算赔偿,两者以价高的为准;
  部分损失的赔偿金额以不超过保险金额或实际价值为限,两者以低的为准。但无论一次或多次累计的赔款等于保险金额的全数时(含免赔额),则保险责任即行终止。
  一、船舶保险赔偿处理规定:
  (一)船舶全损的赔偿办法按前述处理。
  (二)船舶产生部分损失的赔偿办法:
  1.新船的部分损失赔偿:按照实际发生的损失计算赔偿,但新船的保险金额小于新船的保险价值时,要按新船的保险金额与保险价值的比例计算赔偿,计算公式如下:
                        保险金额
  (实际损失和费用-残值)×(1-免赔率)×------=实际赔偿金额
                        保险价值
  或
                    保险金额
  (实际损失和费用-残值-免赔额)×------
                    保险价值
  2.旧船发生部分损失时的赔偿处理:采取扣折旧的原则,该原则的计算方法以保险金额和重置价值的比例为依据。因此,旧船发生部分损失时,赔偿处理会存在两种情况:
  (1)保险金额大于或等于旧船的保险价值时,其计算公式为:
                      保险金额
  (实际损失-残值)×(1-免赔率)×------=实际赔偿金额
                      重置价值
  或
                     保险金额
  (实际损失和费用-残值-免赔额)×-------=实际赔偿金额


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