二是加强车辆燃油加注管理。公务车辆加油实行固定加油地点、固定加油时间、固定二名兼职加油员负责加油。每天早7点30 分至8 点30 分，车辆在规定时间内加油。长途行车实行限量加油，根据行驶里程限定本次长途行车的加油量，超出油量不予报销，有效控制了燃油加注环节“跑、冒、滴、漏”现象。
三是加强外地来富锦公务车辆加油管理。严格控制省、地市来富锦检查工作公务车辆加油，省、市来富锦车辆驾驶员无资金加油时，车辆按车型和到达地的距离实行定量加油，有效地控制了省、地市车辆驾驶员加免费油、开发票套现金的现象。
四是加强单车油耗核算管理。实行公务车辆燃油消耗核算制度，按单车月行驶里程、百公里耗油标准，核算本月每台车燃油消耗数量，并公示每台车辆燃油消耗情况。严格执行燃油消耗奖罚制度，节油者奖，超油者罚。节油每升按现行油价50%奖励，超油每升按现行油价罚款。
五是加强车辆维护保养管理。发挥车管领导掌握进口车辆专业维护技术特长，科学维修保养车辆，始终保持车辆状况良好；发挥老驾驶员专业技能优势，培养驾驶员节油驾驶能力，做到适时换挡，脚轻手快，养成驾驶员节油主观意识，形成节油者荣、超油者耻的良好氛围；积极推广使用车辆高科技节能产品，长期使用路之宝、机油精、天润抗磨剂等发动机节能抗磨剂，取得了“省油、省车、高效、低耗”的节能效果。
三、效果评价
（一）定性评价
建立了以科学管理为统领，以专业技术为基础，以合理节约为目的，以优质服务为宗旨的机关事务专业化管理体系，车辆管理各项指标始终保持了黑龙江省党政机关公务车辆费用的最低水平，成为全省唯一的县级公务车辆专业化管理组织。
（二）定量评价
通过加强外地来富锦公务车辆加油管理，按原市级四个班子及各委、办、局上级部门来富锦车辆加油的总量计算，每月可节约燃油1.5吨左右，19 年节约汽油342吨。
车队车辆19年行驶16，778，132公里，通过加强单车油耗核算管理，按应耗燃油计算节约燃油188吨。19年来，车队车辆节油和控制外地车辆加油合计节约燃油530吨，价值500多万元，足够车队53 台车辆三年用油。
19年来，机管局车辆从93年15台增加到2011年53台，累计行驶16，778，132公里，总费用21，176，936.24 元，平均每公里费用1.262元。如果按2005 年4 月黑龙江省纪委《明鉴》杂志中《聚焦公车改革》一文“党政机关等公务轿车的运输成本是每公里5.036元”计算，车队平均每公里节约费用3.774元，19年累计节约车辆使用费用63，320，670.17元。其中各种车型混合计算每公里耗油0.113公斤，每公里燃油费支出0.627元，配件费每公里支出0.202元，修理费每公里支出0.018元，车辆管理各项指标始终保持了黑龙江省党政机关公务车辆费用的最低水平。
