教育部、公安部、中宣部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、司法部、财政部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家税务总局、国家质量监督检验检疫总局、国家广播电影电视总局、国家安全生产监督管理总局、国务院法制办公室、国务院新闻办公室、中国保险监督管理委员会、中华全国总工会、中国共产主义青年团中央委员会、中华全国妇女联合会、中国关心下一代工作委员会关于贯彻落实《校车安全管理条例》进一步加强校车安全管理工作的通知
（教基一〔2012〕10号）
各省、自治区、直辖市教育厅（教委）、公安厅（局）、党委宣传部、发展改革委、工业和信息化主管部门、司法厅（局）、财政厅（局）、住房城乡建设厅（局）、交通运输厅（委）、国家税务局、地方税务局、质量技术监督局、广电局、安全监管局、法制办、新闻办、保监局、总工会、团委、妇联、关工委，计划单列市国家税务局、地方税务局，新疆生产建设兵团教育局、公安局、党委宣传部、发展改革委、工业和信息化委员会、司法局、财务局、建设局、交通局、质量技术监督局、广电局、安全监管局、法制办、新闻办、保监局、总工会、团委、妇联、关工委：
近日，国务院批准成立校车安全管理部际联席会议。为贯彻落实《
校车安全管理条例》（以下简称
《条例》），切实做好校车安全管理工作，校车安全管理部际联席会议成员单位就有关事项联合通知如下。
一、建立校车安全管理工作机制。县以上地方各级人民政府要建立相关部门参加的校车安全管理工作机制，统筹协调学生上下学安全管理工作。要明确参与校车安全管理工作机制相关部门的职责，充分发挥工作机制作用，全面掌握当地学生上下学乘车情况和校车运营情况，确定校车安全管理的工作目标和任务，研究制定校车安全管理政策措施，建立健全校车安全管理各项制度，协调解决校车安全管理的有关问题，确保校车安全。
二、制定
《条例》实施办法。
《条例》要求省级人民政府制定实施办法。各地要按照
《条例》“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，在充分调查研究的基础上结合本地区实际情况，抓紧制订
《条例》的实施办法，设定合理的过渡期限，细化完善
《条例》的要求，对校车使用许可、校车驾驶人资格审批、校车通行安全和乘车安全以及法律责任作出详细规定，把校车服务的重点放在确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的农村地区。要保障过渡期期限内接送学生上下学的所有符合规定条件的载客汽车都取得校车标牌，过渡期结束后，所有接送小学生、幼儿上下学的校车为符合国家校车标准的专用校车。
