（四）设计文件审查
在项目初步设计阶段，项目建设单位提出穿（跨）越工程设计文件，应经被穿（跨）越线路主管部门审查同意，并出具书面意见。
设计单位要依据协议和铁路、公路相关标准、规范进行设计。其中，铁路跨越公路立交桥应设置防护网，并符合《公路交通安全设施设计规范》（ JTGD81）有关规定；公路跨越铁路立交桥应设置钢筋混凝土墙式护栏和防护网，并根据不同的设计速度，按照《公路交通安全设施设计规范》 （JTGD81）中“车辆驶出桥外有可能造成二次重大事故或二次特大事故”的有关规定提高一个防撞等级设置护栏。新建跨越高速铁路的立交桥，其护栏按不低于最高防撞等级进行特殊设计。
设计审查部门在审查设计文件的同时，应审查建设单位与铁路、交通运输主管单位签署的立交建设和接管协议，没有立交协议或立交协议有关建设、维护等事项不明确的，应责成建设单位补充完善，待协议完善后方可批准初步设计。
（五）施工方案审查
开工前，建设单位应组织编制公铁立交施工方案，制定安全保障措施，以及需要临时停车、停电、停运、封路等施工配合计划和施工申请报告，报经相关线路主管部门审查批准后予以实施。其中，新建、改建铁路与既有公路或在建公路交叉的，应按《
公路法》、《
公路安全保护条例》等法律法规规定的程序报有关公路管理机构依法许可；新建、改建公路与既有铁路或在建铁路交叉的应按《
铁路法》、《
铁路运输安全保护条例》等法律、法规规定的程序报有关铁路运输企业、铁路公司审查同意。
被穿（跨）越线路主管部门在收到建设单位提出的公铁立交施工方案、技术评价报告、应急方案、安全保障措施以及施工申请报告后，无特殊情况的应在20个工作日内作出行政许可决定或出具书面审查意见。
（六）工程实施
公铁立交工程由相应的建设单位或产权单位按照《
招标投标法》和相关法规规定组织工程建设，任何单位和个人不得以任何理由规避招标或要求代建。工程建设应同时满足公路、铁路建设相关规定和技术标准。
