6.2社会效益分析
6.2.1 能源消耗对比分析
以单车为分析对象，对于完成试点项目总运量，采用传统运输模式和甩挂运输模式的能源消耗加以对比。
表7：单车燃油消耗对比分析表
运输方式
| 单车年总行驶里程（公里）
| 单车年完成周转量
（吨公里）
| 单车年总耗油量（升）
| 单车百车公里油耗（升/百公里）
| 单车百吨公里油耗（升/百吨公里）
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传统模式
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甩挂模式
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增减量
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增减率
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6.2.2 碳排放对比分析
以单车为分析对象，对于完成试点运输项目所产生的碳排放总量进行对比，对采用甩挂运输模式所减少的碳排放量进行测算。
6.3 主要考核指标
表8：试点项目主要考核指标
指标
| 计划达到目标
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车辆购置
| 新增牵引车（辆）
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新增挂车（辆）
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拖挂比
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站场改造
| 新建或改造数量（个）
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总投入（万元）
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信息系统
| 总投入（万元）
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项目总投入（万元）
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运输效率
| 单车年完成周转量（吨公里）
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甩挂运输总运量（万吨）
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车辆里程利用率（%）
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节能减排
| 百吨公里油耗（升/百吨公里）
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共节约燃油（万升）
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折合标准煤（吨）
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减少二氧化碳排放（吨）
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7.结论及建议
根据前面各节的研究分析结果，对项目的技术、经济及社会可行性进行归纳，提出结论性意见，并针对项目运作所需的相关支撑条件提出具体建议。
[1] 提供工商营业执照复印件
[2] 提供道路运输经营许可证复印件
