最高人民法院关于船员私自承揽运输
擅自开航的民事责任应否由轮船公司承担问题的答复
（１９９５年４月２１日 法函〔１９９５〕４３号）
湖北省高级人民法院：
你院（１９９５）告申呈字第１号《关于国营四川涪陵轮船公司应否承担民事责任的请示》收悉。经研究，答复如下：
我国船舶航运主管部门对内河船舶船员的职责已有明确规定。在有关规定和运输企业的实务操作中，都没有给予船员（包括船长）对外承揽运输业务签订合同的职权。航行于我国境内各港口之间的船舶，除需服从所属航运企业内部职能部门的调度外，依据我国有关安全航行的法规的规定，还需经港务监督（或港航监督）部门的批准，办理进出港口签订手续。违反上述规定，船员私自承揽运输、擅自开航是超越职权范围的个人行为。“川陵四号”拖轮大副郑世荣图谋私利，私自承揽运输并对公司隐瞒事实，在公司调度室明确表示不同意出航的情况下，擅自开航，应对其超越职权范围的个人行为承担民事责任。轮船公司不应对船员的个人行为承担民事责任。
附： 湖北省高级人民法院关于
国营四川涪陵轮船公司应否承担民事责任问题的请示
（〔１９９５〕告申呈字第１号）
最高人民法院：
国营四川涪陵轮船公司与四川省涪陵地区建筑材料公司、重庆庆成联合航运公司水路货物运输合同海损赔偿纠纷一案，原经我院１９９０年１２月１４日作出鄂法（１９９０）经上判字第５６号民事判决，已经发生法律效力。国营四川涪陵轮船公司不服判决，向你院申请再审。你院交通运输庭于１９９３年１１月２日以（９３）交监３号函向我院交办，我院于１９９４年１０月３１日作出裁定，对本案进行再审，中止原判决的执行。我院审判委员会在讨论该案时，由于认识不尽一致，决定向你院请示。
一、当事人的基本情况
申请再审人（一审被告、二审上诉人）国营四川涪陵轮船公司（以下简称轮船公司）
对方当事人（一审原告、二审被上诉人）四川省涪陵地区建筑材料公司（以下简称建材公司）
对方当事人（一审被告、二审被上诉人）重庆庆成联合航运公司（以下简称航运公司）
二、基本案情
