4. ××市建设低碳交通运输体系的重点领域及潜力分析
4.1重点领域
参考《建设低碳交通运输体系试点工作方案》六个方面试点内容以及《关于开展建设低碳交通运输体系城市试点工作的通知》相关要求，结合本地实际，依据现有基础和可能的经济技术条件（可行性、合理性、操作性等），因地、因时制宜提出至2014末本市节能减排的重点领域、环节或关键技术。
4.2节能减排潜力分析
根据上述节能减排重点领域、环节或关键技术，综合考虑，分析可推进的措施及其节能减排潜力（参考表3）。
5. 拟纳入试点的具体实施项目
第一类：直接产生节能减排效果的项目。在前述节能减排重点推进措施及潜力分析基础上，通过技术经济性论证，遴选出一批拟纳入试点的具体实施项目。各项目应分别简述以下几方面内容：
（一）项目概况。主要包括项目名称；现状基础；依托工程（如有）；节能减排推进内容及其技术原理、运行条件、范围或规模等。
（二）项目实施主体。包括单位名称、单位性质、注册资金、经营范围、经营规模（年营收等）。
（三）项目投资概算。试点项目专用于节能减排的总投资概算、各分项投资概算。
（四）项目实施安排。需列出项目实施的时间进度、相关人员安排及其他支撑条件安排等。
（五）项目节能减排效益。分析测算项目实施后的能耗、CO
2排放水平，预估节能减排量（通过对比项目实施前的基准水平或者模拟传统平均水平）；分析节能减排的经济性（节能所产生的成本降低或产出增加值）。
以上内容可参考表4。
表3 ××市建设低碳交通运输体系的重点推进措施及潜力分析表
*
| | 替代能源利用
| 节能技术改造
| 信息化建设与改进
| 运营组织创新
| 促进社会低碳交通选择
| 其他
|
内容、范围或可能规模
| 节能减排潜力预估
| 内容、范围或可能规模
| 节能减排潜力预估
| 内容、范围或可能规模
| 节能减排潜力预估
| 内容、范围或可能规模
| 节能减排潜力预估
| | | | |
公路
（建/养/管）
| 措施①
| 隧道照明改用太阳能；
全市可改造××公里隧道、××数量灯
| 与传统照明相比，预计可节能××吨标煤、减少CO2排放××吨
| 推广温拌沥青技术，根据建设规划可用于××平米路面铺装
| 与传统工艺相比，预计可节能××吨标煤、减少CO2排放××吨
| 推广不停车收费系统，可新建或改造收费车道××个
| 与传统模式相比，预计可节能××吨标煤、减少CO2排放××吨
| | | | | | |
……
| | | | | | | | | | | | |
港口
（建/管）
| 措施①
| | | | | | | | | | | | |
……
| | | | | | | | | | | | |
航道
（建/养/管）
| 措施①
| | | | | | | | | | | | |
……
| | | | | | | | | | | | |
道路运输
| 措施①
| | | | | | | 推广甩挂运输，预计甩挂运输运量和周转量分别可达××吨和××吨公里
| 与传统模式相比，预计可节能××吨标煤、减少CO2排放××吨
| | | | |
……
| | | | | | | | | | | | |
城市客运
| 同上
| | | | | | | | | | | | |
海洋运输
| 同上
| | | | | | | | | | | | |
内河运输
| 同上
| | | | | | | | | | | | |
其他
| 同上
| | | | | | | | | | | | |
