注：1.非标箱的换算值为非标箱尺寸除以20英尺的结果。如45尺非标准箱＝2.25TEU，即：45/20＝2.25。
2.作业码头1名称指船舶在挂靠港内第一次作业的码头，作业码头2名称指船舶在挂靠港内第二次作业的码头。
记录99
| TRAILER RECORD 尾记录
| M
|
序号
| 字段名
| 格式
| 注释
| 标记
|
1
| RECORD ID 记录类型标识
| 9（2）
| 99
| M
|
2
| RECORD TOTAL OF FILE 记录总数
| 9（6）
| 包括：头、尾记录
| M
|
（三）船舶离港信息电子报文格式
船舶离港电子报文由头记录、船舶的基本数据项和尾记录3个记录组成。具体字段（数据元）格式如下：
记录00
| HEAD RECORD 头记录
| M
|
序号
| 字段名
| 格式
| 注释
| 标记
|
1
| RECORD ID 记录类型标识
| 9（2）
| 00
| M
|
2
| MESSAGE TYPE 报文类型
| X（6）
| VESDEP
| M
|
3
| FILE DESCRIPTION 文件说明
| X（35）
| | C
|
4
| FILE FUNCTION 文件功能
| X（2）
| 9＝原始2＝增加 3＝删除
| M
|
5
| SENDER CODE 发送方代码
| X（5）
| 报文的发送方代码遵照GB/T 7407-2008 执行，详见表1。
| M
|
6
| RECEIVER CODE 接收方代码
| X（5）
| 交通运输部CNBJS
| M
|
7
| FILE CREATION TIME 文件建立时间
| 9（14）
| CCYYMMDDHHMMSS
| M
|
8
| REMARK 备注
| X（35）
| 备注
| C
|
记录10
| VSL.& VOY.FIELDS 船舶的基本数据项
| M
|
序号
| 字段名
| 格式
| 注释
| 标记
|
1
| RECORD ID 记录类型标识
| 9（2）
| 10
| M
|
2
| VESSEL CODE 船名代码
| X（13）
| 中国籍船舶采用船舶识别号（依照交通运输部令2010年第4号），国际船舶采用IMO编号
| M
|
3
| VESSEL NAME 船名
| X（35）
| | M
|
4
| IMPORT VOYAGE 进口航次
| X（17）
| | C/M
|
5
| EXPORT VOYAGE 出口航次
| X（17）
| | M/C
|
6
| VESSEL NET TONNAGE 船舶净吨
| 9（6）
| | C
|
7
| CNT QUANTITY 箱位数
| 9（6）
| TEU
| C
|
8
| NATIONALITY CODE 船舶国籍代码
| X（2）
| 依照GB/T 2659-2000
| M
|
9
| LINER ID 班轮标识
| X（1）
| Y＝班轮 N＝非班轮
H＝核心班轮
| C
|
10
| CARRIER CODE 承运人代码
| X（13）
| 承运人代码与承运人必选一项填写
| M/C
|
11
| CARRIER 承运人
| X（35）
| C/M
|
12
| VESSEL AGENT CODE 船代代码
| X（13）
| 船代代码与船代名称必选一项填写
| M/C
|
13
| VESSEL AGENT NAME 船代名称
| X（35）
| C/M
|
14
| PRE CALLING PORT CODE 上一挂港代码
| X（5）
| | C
|
15
| CALLING PORT CODE 挂靠港代码
| X（5）
| 适用于一个交通电子口岸分中心或EDI分中心对应多个港口的情况
| C
|
16
| CALLING PORT NAME 挂靠港名称
| X（20）
| C
|
17
| NEXT CALLING PORT CODE 下一挂港代码
| X（5）
| | C
|
18
| ARRIVAL TIME 实际到港时间
| 9（12）
| CCYYMMDDHHMM
| M
|
19
| SAILING TIME 实际离港时间
| 9（12）
| CCYYMMDDHHMM
| M
|
