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交通运输部科技司关于组织编写《2011中国交通信息化发展报告》的通知

  H.其他(请注明:                             
  2、规划范围涉及( )运输、仓储与配送
  A.公路;B.水路;C.铁路;D.民航;E.综合等。
  3、规划实施情况( )
  A. 已建成大部分子系统;B.仅建成少部分子系统;C. 已建成全部子系统,并已进入系统整合阶段;D.还未开始实施。
  二)截至2011年底,交通物流综合信息平台建设
  1、建设情况( )
  A.已建成运营;B.已建成尚未运营;C.正在建设中;D.未列入议事日程。
  2、实现功能( )
  A.各类信息服务;B. 多式联运服务;C.仓储服务;D.电子订舱服务;E.网上保险服务。
  3、功能模块( )
  A.会员管理;B.信息发布和查询;C.交易管理;D.服务管理;E.数据交换;F.物流在线应用管理。
  4、主要系统( )
  A.基于通用标准的数据交换系统;B.物流在线应用系统;C.物流计划系统;
  D.网络化仓储管理系统;E.结算管理系统;F.决策支持系统;G.在线数据交换系统。
  5、建设主体( )
  A.厅运管局;B.厅运管局直属信息化机构;C.建设外包;
  D.其他(请注明:                             
  6、参与主体( )
  A.交通国有物流企业;B. 社会物流企业;C. 其他体制的交通物流企业。
  三)截至2011年底,公路运输枢纽信息化建设
  1、规划与实施情况( )
  A.全省统一对公路运输枢纽的信息化进行规划与实施( );
  a.已编制出台;b.正在编制;c.计划编制;d.未列入议事日程;
  注:如已编制,请注明规划名称:                        
  B.已建成的公路运输枢纽场站独立进行信息化规划与实施;
  请填写:列入“十二五”全省规划的公路运输枢纽的场站,一类共计  个,有  %的进行了信息化规划。
  C.计划对公路运输枢纽的信息化进行规划;D.未列入计划。
  2、建设模式( )
  A. 专项建设;B.场站信息化系统由场站按规划要求自行建设,系统整合工作由厅承担;C.其他方式(请注明:                            
  3、效果评价( )
  A.建成的场站信息化系统已发挥应有作用( );
  a.综合客运枢纽站场;b.集装箱中转站;c.现代物流园区(中心);d.公路快速客、货运输站场。
  B.场站信息化系统未建成,难以评估( );
  a.综合客运枢纽站场;b.集装箱中转站;c.现代物流园区(中心);d.公路快速客、货运输站场。
  C.场站信息化系统已全部建成已发挥作用,但整个系统的效果还难以评价( );
  a.综合客运枢纽站场;b.集装箱中转站;c.现代物流园区(中心);d.公路快速客、货运输站场。
  D.其他(请注明:                           
  四)截至2011年底,道路运输信息系统联网情况
  1、与部道路运输信息系统联网情况( ):
  A.已实现与部道路运输综合管理信息平台的联网;
  B.已列入试点省份,正在建设中;
  C.未与部联网,未列入试点省份。
  2、与部联网后实现的数据交换指标( ):
  A.经营业户(  个指标);
  B.营运车辆(  个指标);
  C.客运线路(  个指标);
  D.从业人员(  个指标);
  E.稽查(  个指标);
  F.道路运输管理机构(  个指标);
  共计  大类,  个指标项。
  3、省(市、县)道路运输信息系统联网情况:
  1)系统共覆盖全省  个地级市,占地级市总数的  %;
  2)系统共覆盖全省  个县(区),占县(区)总数的  %;
  3)系统共有注册单位  个,已注册用户  个,占用户量的  %。
  4)系统目前投入使用的功能主要有:
                                      
                                        
                                       
  共计  大系统业务功能,  个业务流程,  项业务功能。
  例如:班车客运管理、包车客运管理、普通货运管理、危险货运管理、省内跨市客运线路管理、省际客运线路管理;市内客运线路管理、客运站场管理、营运客车类型划分及装备等级评定管理和运政执法管理等。
  五)制约物流信息化快速发展的原因( )
  A.基础信息缺乏,数据采集困难,标准不统一;


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