|
特种环境下（超高温、超低温、耐辐射、耐腐蚀、超高压等）的变形测量技术；非接触式、全自动式变形测量技术；动静态力学性能试验的控制技术、应用软件技术；大型结构、超大载荷、全自动等特种试验机的设计与制造技术；多通道协调加载试验系统的全数字化控制技术；多维运行轨迹解耦技术；各种环境与工况的模拟仿真技术。
13.高端分析检测技术
主要技术内容：
质谱分析检测技术；光谱分析检测技术；能谱分析检测技术。
（三）复合材料制备
1. 伺服节能塑料注射成型技术
主要技术内容：
研发0.75～110kW注塑机专用伺服电机，0.75～30kW水冷、35K～110kW风冷伺服驱动器；研发快速油缸配合比例方向阀的注塑机专用液压系统；研发具有国际先进水平的螺杆优化软件和高耐磨机筒；研发高效、高精连杆机构。
其中转矩控制精度±1%，频率响应≥200Hz，液压压力控制误差±1bar；全硬化螺杆硬度58-61HRC，料筒内孔浇注双合金，有效厚度2-2.2mm，硬度57-59HRC；开合模定位误差≤±1mm，制品质量重复精度≤0.8‰；能耗指标0.35kWh/kg。
2. 塑料微尺度制造技术
主要技术内容：
塑料微注射成型装备技术；塑料微挤出成型装备技术。
其中微型注射成型机，合模力10～300kN，注射速度≥300mm/s，注射压力≥200MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5%；微结构成型注射机，合模力200-800kN，注射速度≥500mm/s，注射压力≥250MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5%。
3. 塑料精密挤出成型技术
主要技术内容：
研发以精密驱动、精密塑化、高热惯性机筒、稳流螺杆和精密控制为特征的精密挤出成型主机；研发塑料熔体泵、并联式稳压装置等稳压稳流关键部件；研发以塑料精密挤出成型模具设计和制造技术；研发基于等时到温控制系统、统计过程控制系统、DCS控制系统、Web的智能远程控制系统的精密挤出成型先进控制技术。
其中螺杆直径16～65mm，螺杆转速15～150r/min，流量波动＜5%，熔体压力波动＜4%，熔体控温精度±1℃；制品几何精度，轴向几何波动＜5%，横向几何波动＜5%。
4. 基于拉伸流变的塑料高效节能加工关键技术
主要技术内容：
研究开发拉伸形变支配的高效节能塑料挤出成型关键技术及基础装备，包括拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，负载感应型低速大扭矩驱动与传动技术，拉伸形变支配的塑化挤出成型过程智能化控制技术。
研究开发塑料短热机械历程塑化注射成型关键技术及基础装备，包括叶片式短热机械历程塑化注射系统，负载感应型液压驱动与传动技术，塑料无螺杆塑化注射成型过程智能化控制技术。
与国际先进的常规螺杆加工技术与设备比较，塑化挤压、塑化注射系统的能耗降低20%左右，体积重量减少20％以上，整机能耗降低25%以上。其中拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，保证塑化质量的前提下，最大挤出产量≥100kg/h，比能耗≤0.22kW?h/kg（测试物料为低密度聚乙烯，挤出压力≥15MPa），有效热机械历程≤650mm；塑料短热机械历程塑化注射系统，保证塑化质量的前提下，最大塑化能力≥120g/s，比能耗≤0.18kW?h/kg（测试物料为聚苯乙烯），理论注射容积≥2600cm3，有效热机械历程≤1000mm。
（四）高档印刷装备
1. 高端、智能化印刷机墨色控制系统技术
主要技术内容：
高精度墨色控制系统的机械结构设计、零件设计，制造工艺研究；智能化高精度控制系统开发；墨色控制系统精度保持性研究；印刷机与墨色控制系统机械连接部分的技术。包括CIP3/CIP4接口的油墨量预置技术，即墨键开度的智能化预置，须开发油墨预置软件和相应的数据库，软件能够解读CIP3/CIP4的多种压缩格式文件，具备开放性；墨色质量反馈控制技术，通过对印张的扫描进行质量检测，将其结果反馈给系统，系统据此进行智能化调整；水墨平衡与水墨跟踪技术。印刷速度与水墨量关系的函数曲线研究，水墨平衡与水墨跟踪软件和数据库的开发。
其中墨键绝对控制定位误差＜0.002mm；墨键重复定位控制误差＜0.001mm；墨色预置误差，各墨区密度值误差＜0.1；墨色反馈调整误差，密度值误差＜0.05。
2. 高端、智能化印刷机电子轴（无轴）传动系统技术
主要技术内容：
研究无轴传动适用的伺服传动技术，开发全系列无轴传动专用的伺服电机与驱动器；研究高速实时现场总线技术，研制带有现场总线接口的计算机控制器与伺服驱动器；研究超高分辨率位置--速度传感技术，开发低成本、高速、高可靠性的光电编码器高倍细分器；研究无轴传动印刷机机电控制、参数整定、故障诊断等技术，开发无轴传动系统专用的开放式数控系统。
其中胶印机印刷速度＞10m/s，套印误差＜0.1mm；柔凹印机印刷速度＞300m/min，套印误差＜0.1mm。
3. 喷墨数字印刷机压电式喷墨打印头制造技术
主要技术内容：
连续喷墨及按需喷墨打印头设计理论研究；高性能喷墨打印头关键技术研究；喷墨打印头制造流程与工艺研究；基于MEMS技术的喷墨打印头制造设备技术研究；喷墨打印头质量分析与检测技术研究等。
其中印刷分辨率≥600dpi，最高印刷速度≥150m/min，使用寿命≥1000h。
（五）节能与新能源汽车
1. 纯电动乘用车总体技术
主要技术内容：
小型纯电动乘用车技术；增程式电动乘用车技术。
其中A00级纯电动乘用车整车整备质量≤850kg，最高车速≥80km/h，0～50km/h加速时间≤7s，续驶里程（城市工况）≥80km，经济性（城市工况）≤10kWh/100km。
A0级纯电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程（城市工况）≥100km，经济性（城市工况）≤13kWh/100km。
A级增程式电动乘用车整车整备质量≤1300kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程（工况法）≥80km（纯电动模式），含增程续驶里程（工况法）≥150km，经济性（城市工况）≤15kWh/100km。
A0级增程式电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0-50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程（工况法）≥60km（纯电动模式），含增程续驶里程（工况法）≥120km，经济性（城市工况）≤13kWh/100km。
2. 动力电池关键技术
主要技术内容：
能量型锂离子动力电池关键技术，功率型动力电池关键技术，锂离子动力电池和隔膜生产关键设备技术，动力电池电极材料技术，性能及安全性评价技术，自激发安全保护技术。
其中能量型电池模块（1kwh），能量密度达到150Wh/kg，功率密度达到1000W/kg（PHEV），500W/kg（EV），成本≤2元/Wh，寿命达到10年以上；
功率型电池模块（0.3kwh），功率密度达到2000W/kg，能量密度达到70Wh/kg，成本≤2元/Wh，寿命达到10年20万公里。
3. 汽车电子技术
主要技术内容：
发动机电子控制系统技术；自动变速器电子控制系统技术；底盘控制系统技术；整车控制器、汽车电控附件、汽车智能化等技术。
4. 汽车节能技术
主要技术内容：
微度混合动力汽车技术与标配；中度混合动力汽车关键技术；1升及以下排量高性能小型化乘用车技术；高效变速器关键技术；汽车轻量化技术；替代燃料汽车技术与应用。
|
