交通运输部救助打捞局关于救捞系统开展安全工作双基建设合理化建议活动的通报
（救捞办字〔2011〕114号）
各救助局、打捞局，各救助飞行队：
中国海员建设工会全国委员会、交通运输部安全委员会自2010年8月开展以“双基”建设合理化建议活动为主要内容的全国水运系统船舶班组安全竞赛以来，全系统救助、打捞和飞行单位围绕救捞安全工作“双基”建设，深入开展形式多样的合理化建议活动，促进了“双基”建设工作的扎实推进。
这次活动，各参赛单位精心组织，广泛动员广大职工立足本职岗位，结合实际为安全工作献计献策。参与活动的集体和个人，从安全隐患排查、安全工作监督、加强安全管理和健全安全责任制度、设备安全缺陷整改或技术改造，以及推进本单位安全文化建设和教育等多个方面，提出了很多优秀建议，发挥了救捞职工的主人翁精神和聪明才智。据统计，全系统共提交建议750余条，有效的合理化建议629条，其中390条已被采纳，123条参加全系统的“优秀建议”评选活动。
按照《关于做好救捞系统安全工作双基建设合理化建议活动总结评选阶段工作的通知》（救捞办字〔2011〕60号）精神，经部救捞局优秀合理化建议评审组对各单位推荐上报的123条优秀建议进行认真评审，南海第一救助飞行队飞行保障部《拆下小件机件红、黄警示袋》和东海救助局东海救111轮《瓦锡兰主机的一个偏门故障》获得特等奖，广州打捞局南天龙《海水阀箱及其管路改造》等5条建议获得一等奖，东海救助局上海基地《救助艇设备管理》等8条建议获得二等奖，广州打捞局救工处《施工前安全预防》等15条建议获得三等奖，上海打捞局港作船队德浦轮《在海工作业期间，保证工作环境安全问题》等30条建议获得优秀奖。
部局“双基”建设合理化建议活动领导小组将对上述获得奖项的船舶或班组，颁发证书，给予奖励，并推荐参加全国水运系统安全优秀船舶、优秀班组的评选。
希望受到表彰的集体珍惜荣誉、再接再厉，继续立足岗位，建言献策，取得更好的成绩。各单位要借鉴好的经验，对采纳的优秀合理化建议，尽快组织实施，进一步加强安全管理，使其转化为实际效益，把安全管理水平提升到新的高度。同时，以此为契机，树立典型，鼓舞斗志，引领职工发挥主力军作用，深化专业化建设和创先争优活动，为增强救捞系统的核心竞争力，推动救捞科学、安全、快速、高效、绿色发展做出更大贡献。
