(注:以上表格中单车均为牵引车)
(2)平均运输成本对比分析
对企业完成相同周转量下的单位运输成本进行对比分析,包括总的成本和各项成本结构(燃油、车辆折旧、保险等)对比。
表8:完成相同周转量下的单位运输成本对比
运输方式
| 投入车辆数
| 单位运输成本(元/吨公里)
| 其中燃油费
| 车辆折旧
| 通行费
| 人工(人数*工资)
| 各项规费
| 车辆维护费用
| 管理费用
| 其他费用
|
传统模式
| | | | | | | | | | |
甩挂模式
| | | | | | | | | | |
成本节约
| | | | | | | | | | |
6.2 社会效益分析
6.2.1 能源消耗对比分析
对于完成试点运输项目,企业采用传统运输模式和甩挂运输所产生的能源消耗加以对比,对项目采用甩挂运输模式所产生燃油节约进行系统测算,并换算成标准煤量。
表9:年度燃油及排放的对比分析表
运输方式
| 月运输车次
| 年运输里程
| 年运输量
| 年总耗油量
| 百车公里油耗(年均)
| 百吨公里油耗(年均)
| 年耗油量
| 年污染物排放量
|
(车次/月)
| (公里/年)
| (吨公里/年)
| (升/年)
| (升/百公里)
| (升/百吨公里)
| (升)
| (吨标准煤)
|
|
传统模式
|
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甩挂模式
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增减量
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增减率
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(注:车辆数在甩挂模式下指牵引车数量)
6.2.2 尾气排放对比分析
对完成该运输项目所产生的尾气排放总量进行对比,对采用甩挂运输模式所减少的尾气排放量进行测算。
7.结论及建议
根据前面各节的研究分析结果,对项目在技术上、经济上及社会效益上进行全面的评价,对项目方案进行总结,提出结论性意见,并针对项目运作所需的政策环境提出相关建议。
附件三:
甩挂运输站场改扩建投资项目工程可行性研究报告编制内容要求
根据《公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法(试行)》(交规划发[2007]681号)的要求,结合甩挂运输试点项目对运输站场的实际需求,确定甩挂运输试点站场改扩建投资项目工程可行性研究报告编制的主要内容要求如下:
一、概述
(一)项目背景
说明试点企业(项目)的基本情况,简述项目研究的工作过程、可行性研究报告编制的依据。
(二)研究的主要结论
1.说明项目建设条件,包括项目位置、工程和水文地质、市政工程配套设施等。
2.概述项目的市场定位、主要功能、设计年限及其生产能力、建设规模等主要技术经济指标。
3.说明项目开工建设、投入运营的时间,以及项目的总投资、融资方案、主要财务评价指标及经济社会影响等。
二、市场分析与需求预测
(一)市场需求分析
调查分析项目影响区域内甩挂运输发展现状,从布局、功能、规模、能力、运营等方面评价现有站场开展甩挂运输适应状况以及存在的主要问题;结合甩挂运输市场需求特点及发展趋势,分析市场需求。
(二)项目建设的必要性
从经济社会发展、市场需求等方面阐述项目改扩建的必要性。
(三)目标市场分析及项目功能研究
研究试点项目的目标市场,包括甩挂运输的组织形式、服务对象、市场份额等,确定改扩建站场所应具备的服务功能。
(四)甩挂运输作业量预测
预测站场甩挂运输货物的吞吐量、仓储量、堆存量等站场作业量。
三、规模需求分析
(一)设计生产能力
根据试点企业(项目)甩挂运输市场需求分析和预测结果,确定设计生产能力。
(二)建设规模需求
参照相关标准或参考国内外类似站场的建设经验,确定站场装卸平台、仓库、停车场、堆场等改建的主要内容。根据预测的站场吞吐量确定开展甩挂运输所需的车辆数量,进而测算甩挂作业场地和装卸平台的建设规模;根据仓储量和堆存量的预测结果,测算仓库、堆场等主要改建设施的规模需求。
四、站场位置及建设条件
(一)站场位置
根据有关规划,明确甩挂运输站场的位置、占地规模、交通条件等。
(二)建设条件
说明站场所在地地形地貌、水文地质、气候条件、相关市政配套设施条件(如供电、给排水、电信)等。
五、总平面布置及配套工程
(一)生产业务流程