研究年限：3年。
经费预算及构成：项目预算580万元，其中民航局资助100万元，要求申报单位配套经费。
24、项目名称：民航突发事件应急管理与服务平台
研究目标：构建具有语义交互功能的民航突发事件应急管理与服务平台架构，实现分布式异构网络环境下民航突发事件应急知识从数据层、语义层、决策层到业务过程层的语义服务，为民航突发事件应急管理提供良好的技术支持。
研究内容：民航突发事件应急决策知识库构建方法，突发事件应急知识的共享机制；应急决策知识检索和应急处置方案的自动生成方法；开发具有语义导航、语义关联、语义检索等语义互操作功能的应急管理与服务平台。
主要指标：项目技术研究报告；申请专利1-3项。
研究年限：2年
经费预算及构成：项目预算30万元，民航局资助。
民航局2010年软科学研究项目指南
1、项目名称：基于灰色理论的民航运输市场容量的中长期预测应用研究
研究目标：研究建立适用于民航运输市场容量中长期预测的灰色预测模型，并研制配套使用的操作系统，并实现应用示范，为预测提供科学方法。
研究内容：航空运输市场容量关联度分析；中长期预测的多变量灰色预测模型；研究编制计算机软件，建立应用示范系统。
成果形式：课题研究报告；与灰色预测配套的计算机软件；正式发表文章2-3篇以上。
研究年限：1年
经费预算及构成：项目预算12万元，民航局资助。
2、项目名称：民航空管单位财务监管体系研究
研究目标：研究明确民航空管单位财务监管的作用地位，着眼现实分析民航空管单位财务监管现状，构建财务监管体系，提出财务监管措施，为政府决策提供建议。
研究内容：研究国外空管单位财务监管现状；研究民航空管单位财务监管现状；评估民航空管单位财务监管的效果；民航空管单位财务监管措施监管体系构建；完善与调整民航空管单位财务监管的相关政策与建议。
成果形式：民航空管单位财务监管效果的评价指标与评价方法；构建民航空管单位财务监管体系；完善与调整民航空管单位财务监管相关政策与建议。
研究年限：1年
经费预算及构成：项目预算15万元，民航局资助，要求联合主管部门申报。
3、项目名称：海峡两岸航空直航的法律问题研究
研究目标：明确海峡两岸航空直航的法律问题及其对策，为相关政策、法律的制定提供支持。
研究内容：大陆与台湾航空法律比较研究；两岸航空直航运输合同条件法律问题研究；两岸航空直航承运人责任及赔偿制度研究；两岸航空直航纠纷的民事司法管辖权问题研究。
成果形式：课题研究报告； 正式发表文章3-5篇。
研究年限：1年
经费预算及构成：项目预算10万元，民航局资助。
4、项目名称：机场管理机构统一协调、管理机场生产运营公共关系研究
研究目标：通过分析机场管理机构统一协调、管理机场生产运营的运行机理，研究基于机场管理机构的协调的公共关系，保障机场安全，提高服务质量。
研究内容：研究基于机场管理机构统一协调的业务分工和机制，评价我国机场公共关系及其驱动因素，建立机场统一协调各方关系以实现机场和谐均衡发展的模型，提出建立机场管理机构统一协调政府、机场、航空公司等健康有序和持续发展的公共关系方法。
成果形式：课题研究报告； 正式发表文章3-5篇。
研究年限：1年。
经费预算及构成：项目预算10万元，民航局资助，要求联合申报。
5、项目名称：空域开放背景下我国私人飞机飞行安全管理问题研究
研究目标：通过本项目研究，为局方在制定发展我国私人飞机飞行的相关政策时提供重要建议。
研究内容：国外私人飞机飞行对我国发展私人飞机飞行的启示；空域开放背景下我国私人飞机飞行发展现状与前景；空域开放背景下我国私人飞机飞行安全模式构建；空域开放背景下我国私人飞机飞行发展保障；我国私人飞机飞行发展法规政策支撑平台研究。
成果形式：课题研究报告； 正式发表文章3-5篇。
