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机动车驾驶证申领和使用规定(2009修正)

  图例:
  ○ 桩杆; ── 边线;  →前进线;  ┄→倒车线
  尺寸:
  桩间距为车长加40厘米;桩与边线的距离为车宽加30厘米。
  2、操作要求
  从起点绕桩前进驶出,再倒车绕桩反向驶回。
  (四)普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型
  目的:考核机动车驾驶人操控三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车曲线行驶及转弯的能力。
  1、图形设计(图略)
  图例:
  ○ 桩位;  ── 边线;  →前进线
  尺寸:
  (1)桩与边线的距离为车宽加30厘米;
  (2)桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;
  (3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
  2、操作要求
  从起点处起步按箭头所示方向绕桩行驶至终点处停车。
  二、坡道定点停车和起步
  目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。
  1、图形设计(图略)
  定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
  2、操作要求
  机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
  三、侧方停车
  目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能。
  1、图形设计(图略)
  图例:
  ○ 桩杆;  →前进线;┄→倒车线
  尺寸:
  (1)车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长;
  (2)车位(库)宽:车宽加80厘米;
  (3)车道宽:1.5倍车宽加80厘米。
  2、操作要求
  机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中。
  四、通过单边桥
  目的:考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
  1、图形设计(图略)
  尺寸:
  (1)桥宽:20厘米;
  (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为5厘米,小型汽车桥高为8厘米,其他汽车桥高为12厘米;
  (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加1米;
  (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为2倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距;
  (5)桥面长度:1.5倍车辆轴距;
  (6)坡度:小于等于7%。
  2、操作要求
  机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥;三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
  二轮摩托车、轻便摩托车从桥上平稳、顺畅通过。
  五、曲线行驶
  目的:考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
  1、图形设计(图略)
  尺寸:
  (1)路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米,摩托车为2.5米;
  (2)半径:大型车辆为12米,小型车辆为7.5米,摩托车为5米;
  (3)弧长:八分之三个圆周。
  2、操作要求
  机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如。
  六、直角转弯
  目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
  1、图形设计(图略)
  尺寸:
  (1)路长:大于等于1.5倍车长;
  (2)路宽:小型车辆为轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3米,其他车辆为轴距加50厘米。
  2、操作要求
  机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。
  七、限速通过限宽门
  目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
  1、图形设计(图略)
  尺寸:
  (1)路宽:大于等于7米;
  (2)门宽:车宽加60厘米。
  设置:
  共设置三个限宽门,三门之间各相距3倍车长,1、3两门设置于正对位置,2门与1、3门偏移一个门宽位置。
  2、操作要求
  机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰擦悬杆。
  八、通过连续障碍
  目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
  1、图形设计(图略)
  尺寸:
  (1)路宽:7米;
  (2)圆饼直径:70厘米,B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米;
  (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆6厘米,其他车辆10厘米;
  (4)圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车、城市公交车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为1.5倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距。
  圆饼数量:牵引车只设A、B、C三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼。
  2、操作要求
  除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。
  九、百米加减挡
  目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
  1、图形设计(图略)
  2、操作要求
  机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步,在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡,再从最高挡逐级减至二挡。
  十、起伏路驾驶
  目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。


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