利比里亚易迅航运公司与巴拿马金光海外
私人经营有限公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案
原告（反诉被告）：利比里亚易迅航运公司。
（ＴＲＡＤＥ－ＱＵＩＣＫＥＲ－ＩＮＣ－ＭＯＮＲＯＶＩＡ－ＬＩＢＥＲＩＡ）
地址：利比里亚共和国蒙罗维亚８０号。
代表人：吕晓亮，公司总经理。
委托代理人：谢生新，香港华通船务代理有限公司副总经理。
委托代理人：徐汤华，天津市第七律师事务所律师。
被告（反诉原告）：巴拿马金光海外私人经营有限公司。
（ＧＯＬＤＥＮ－ＬＩＧＨＴ－ＯＶＥＲＳＥＡＳ－ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ－Ｓ·Ａ－ＰＡＮＡＭＡ）
地址：日本国大阪。Ｃ／Ｏ ＫＯＴＡＩＮ ＳＴＥＡＭＳＨＩＰ ＣＯ．ＬＴＤＫＯＴＡＩＮ ＢＵＩＬＤＩＮＧ １８－１１ ＣＨＯＭＥ ＥＤＯＢＯＲＩ ＮＩＳＨＩ－ＫＵ．
代表人：小谷道彦，公司总裁。
委托代理人：方国庆，天津市对外经济律师事务所律师。
原告利比里亚易迅航运公司（以下简称原告）“易迅”轮（Ｍ／Ｖ ＴＲＡＤＥ ＱＵＫＤＲ）因与被告巴拿马金光海外私人经营有限公司（以下简称被告）“延安”轮（Ｍ／Ｖ ＹＡＮＡＮ）发生海上船舶碰撞损害赔偿纠纷，向天津海事法院提起诉讼，被告为此反诉。天津海事法院依法进行了合并审理。
原告诉称：原告所属“易迅”轮于１９８９年７月１０日，在３４°３６′Ｎ（Ｎ表示北纬，下同），１２３°０５′Ｅ（Ｅ表示东经，下同）海面上，以航速９节（“节”表示航海速度，１节＝１．８５２公里／小时，下同），真航向１７８°，驶往香港的航行途中，当两船相距１．２海里时，被告所属“延安”轮在无任何声号的情况下，突然向左转向，造成“延安”轮船头碰撞“易迅”轮左舷尾部，致使“易迅”轮沉没和船员死亡。“延安”轮疏于了望，未能保向保速航行，而在临近“易迅”轮时，突然向左转向，违反了《１９７２年国际海上避碰规则》第五、七、八和第十七条之规定。据此，要求被告赔偿原告经济损失２，９２７，７２８美元。
被告辩称并反诉：被告所属的“延安”轮于１９８９年７月１０日１３４０时，在３４°２８′Ｎ，１２２°３２′Ｅ，以真航向１０３°，１２．５节的航速驶往日本国黑崎港的航行途中，当初见“易迅”轮时，采取保向保速航行，直至１４０８时，两船距离缩小到０．５海里，发现“易迅”轮仍未让路，即采取改航向９５°。之后又见到“易迅”轮在未发出任何声号的情况下，突然向右大幅度转向，致使“延安”轮船首碰撞“易迅”轮左舷，造成“延安“轮首部严重受损。“易迅”轮严重疏于了望，造成两船碰撞的紧迫局面，采取避让措施过晚，违反了《１９７２年国际海上避碰规则》第五、八、十五、十六和第三十四条之规定，据此，原告应负主要的碰撞责任，并提出反诉，要求原告赔偿被告３７０，０００美元。
