注释：①梅·戈尔斯坦：《西藏现代史（１９１３－１９５１）——喇嘛王国的覆灭》，第３９、２页，杜永彬译，时事出版社，１９９５年８月第３次印刷。
② 东嘎·洛桑赤列：《论西藏政教合一制度》，陈庆英译，民族出版社１９８５年版，第７２、７３页。
③阿沛·阿旺晋美：《西藏历史发展的伟大转折》，载《中国藏学》（北京）１９９１年第１期。
二、西藏现代化的发展成果
五十年来，在中央政府的领导和全国人民的支援下，经过西藏各族人民不懈努力，西藏在现代化发展的道路上不断前进，取得了举世瞩目的辉煌成就。
——经济发展实现了重大飞跃。五十年来，西藏在经济制度、经济结构上发生了巨大变化，经济总量上实现了巨大飞跃，彻底告别了封闭的庄园制自然经济，正在向现代市场经济迈进。２０００年，全区国内生产总值达到１１７．４６亿元，比１９９５年翻一番，比１９９０年翻两番，相当于和平解放前的３０余倍。经济结构趋于合理，第一产业在国内生产总值中的比重从五十年前的９９％下降到３０．９％，第二、三产业比重分别上升至２３．２％和４５．９％。
现代工业从无到有，逐渐成为带动西藏地区经济快速发展的重要支柱。迄今已经建立起包括能源、轻工、纺织、机械、森工、采矿、建材、化工、制药、印刷、食品加工等２０多个门类，富有西藏地方特色的现代工业体系，培育出拉萨啤酒、奇正藏药、珠峰摩托等一批全国知名的企业品牌。到２０００年，西藏拥有乡及乡以上企业４８２家，全区第二产业增加值达到２７．２１亿元。
能源、交通等基础产业蓬勃兴起。电力发展迅速，形成了以水电为主，地热、风能、太阳能等多能互补的新型能源体系。到２０００年，全区共有各类电站４０１座，总装机容量达到３５．６２万千瓦，年发电量达到６．６１亿千瓦时，与和平解放前仅有一座１２５千瓦、只供少数上层贵族享受、断续发电的小电站相比，简直是天壤之别。以公路运输为主，航空、管道运输协调发展的立体交通运输网络已经形成，结束了旧西藏连一条公路都没有的历史。现已建成以拉萨为中心，以青藏、川藏、新藏、滇藏和中尼公路为骨架，包括１５条干线公路、３７５条支线公路，四通八达的公路网，公路总里程达到２．２５万公里，基本实现了县县通公路，８０％以上的乡通上了公路。现已拥有拉萨贡噶、昌都邦达两个民用机场，开辟了拉萨至北京、成都、重庆、西安、西宁、上海、云南迪庆、昆明、香港和尼泊尔加德满都等国内国际航线。建成了总长为１０８０公里、世界上海拔最高的格尔木至拉萨输油管道，目前承担着西藏８０％以上的油料运输。青藏铁路已于２００１年６月开工建设，在不远的将来，西藏就要结束没有铁路的历史。
第三产业已成为西藏第一大产业。现代商业、旅游、邮电、饮食服务、文化娱乐、ＩＴ等在旧西藏闻所未闻的新兴产业迅猛发展。通信事业实现了超前发展，形成了以拉萨为中心、覆盖全区，由光缆、卫星传输，集程控交换、卫星通信、数字通信、移动通信于一体，达到当代先进水平的通信网络。２０００年，西藏邮电业务总量完成３．８４亿元，业务收入完成１．２３亿元，分别是１９７８年的１７９倍和１０８６倍，二十多年间年平均增长速度分别达到２６．６％和２４．３％。２０００年底，西藏全区固定电话总装机容量达到１７．０２万门，用户装机１１．１１万部；移动电话总装机容量达到１２．３万门，用户达到７．２３万户；互联网站９家，互联网用户４５１３户。到２０００年，第三产业增加值达到５３．９３亿元，在西藏国内生产总值构成中居于首位。
农牧业生产方式发生根本转变，生产力水平和生产效益大幅度提高。和平解放以来，国家投巨资兴建农田水利基本设施，大力进行以“一江两河”（雅鲁藏布江和拉萨河、年楚河）中部流域综合开发为代表的大批农牧业基础项目，极大地改善了西藏农牧业的生产条件，农牧民靠天吃饭、养畜的生产生活方式正在成为历史。包括科学施肥、育种、品种改良、病虫害防治以及科学养畜、畜群调整等一系列农牧业科技措施得到推广普及，农业机械化程度和生产效率得到很大提高，农牧业生产开始向现代化方向迈进。到２０００年，西藏第一产业增加值已经达到３６．３２亿元，粮食总产量达到９６．２２万吨，牲畜存栏数为２２６６万头（只），基本实现粮食、油类自给，人均占有肉、奶量高于全国平均水平。
——城市化水平不断提高。旧西藏处于自然经济状态，缺乏城市发展的动力，城镇数量少、规模小，人口最多的拉萨不过３万多人，其他人口规模较大的地方也都不过是几千人的较大村落而已，算不上城市。即使是拉萨，也不具备健全的城市运行体系，市政设施几乎没有，城市功能低下。如今，西藏城市规模伴随产业升级不断扩张，到２０００年，西藏有建制市２个，县、区７２个，建制镇１１２个，城镇人口４９．１１万人，城镇面积达到１４７平方公里。城镇综合功能不断完善，城市道路、供水、治安、社区服务等已经形成完整的体系，基本满足了市民生活和城市经济自身发展的需要。市容市貌、环境保护正朝着现代化方向迈进，城市公共绿地面积达到人均１０．２７平方米，绿化覆盖率达到２４．４％，城市环境指数居全国首位。以拉萨为中心、辐射各地的城镇发展群体已经在西藏形成。以城镇为核心、带动周边区域经济发展、城乡结合共同发展的经济格局正在形成。
